专利名称: |
一种多制动方式的无极绳牵引绞车 |
摘要: |
本实用新型提出了一种多制动方式的无极绳牵引绞车,包括电机、手动制动器、齿轮减速箱、联轴器、盘式制动器、双锥摩擦滚筒装置,所述电机通过手动制动器与齿轮减速箱连接,齿轮减速箱通过联轴器与双锥摩擦滚筒装置连接,盘式制动器设在联轴器上;所述齿轮减速箱包括依次连接的输入轴、一级传动齿轮、二级传动齿轮、三级传动齿轮、输出轴,一级传动齿轮、二级传动齿轮、三级传动齿轮被闷盖和透盖及齿轮减速箱体包裹住;所述二级传动齿轮上设有鼓式制动器,多种制动方式可以选择,在输出轴上设计的盘式制动器,制动力矩大,制动力矩及制动时间通过液压调节控制,制动可靠性高,大大提高了使用寿命。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
山东;37 |
申请人: |
山东百海逸机电股份有限公司 |
发明人: |
黄志慧;孙兆宽;张沪生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-29T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821602783.0 |
公开号: |
CN209024098U |
代理机构: |
济南舜源专利事务所有限公司 |
代理人: |
王庆庆 |
分类号: |
B66D1/12(2006.01);B;B66;B66D;B66D1 |
申请人地址: |
273500 山东省济宁市邹城市中心店镇机电产业园 |
主权项: |
1. 一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,包括电机(1)、手动制动器(2)、齿轮减速箱(3)、 联轴器(4)、盘式制动器(5)、双锥摩擦滚筒装置(6) ,所述电机(1)通过手动制动器(2)与齿轮减速箱(3)连接, 齿轮减速箱(3)通过联轴器(4)与双锥摩擦滚筒装置(6)连接, 盘式制动器(5)设在联轴器(4)上; 所述齿轮减速箱(3)包括依次连接的输入轴(31)、一级传动齿轮(32)、二级传动齿轮(33)、三级传动齿轮(34)、输出轴(35),一级传动齿轮(32)、二级传动齿轮(33)、三级传动齿轮(34)被闷盖(36)和透盖(37)及齿轮减速箱体包裹住; 所述二级传动齿轮(33)上设有鼓式制动器(7)。 2.如权利要求1所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述盘式制动器(5)包括底座(51)、制动盘(52)、制动闸(53)、护罩(54)、双回路液压站(55)、磁力启动器(56)、控制箱(57),制动盘(52)与联轴器(4)连接,制动闸(53)设在底座(51)上,制动闸(53)通过油路(58)与双回路液压站(55)连接,双回路液压站(55)通过磁力启动器(56)与控制箱(57)连接。 3.如权利要求2所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述油路(58)包括多个四通接头(58a)和远离双回路液压站(55)的三通接头(58b)。 4.如权利要求3所述的一种多制动方式的无极绳牵引绞车,其特征在于,所述油路(58)管线为JB1888-77的16II-600-双K管线。 |
所属类别: |
实用新型 |