专利名称: |
一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,包括支撑底板,所述支撑底板的顶部中央外壁设置有第一通孔,且第一通孔的内壁通过轴承连接有竖直设置的转动轴,所述转动轴的底部外壁通过螺栓连接有限位块,且限位块的顶部外壁通过轴承与支撑底板的底部中央外壁连接,所述转动轴的顶部外壁通过螺栓连接有支撑块,且支撑块的顶部外壁通过螺栓连接有第二支撑板。本实用新型提出的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,通过设置有滑动导轨,在第二支撑板的顶部设置有滑动管,并使滑动管在滑动导轨上滑动,由四个固定螺栓实现对第一支撑板的固定,进而实现了非常便捷的拆装效果,便于对装置进行清理维修。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
如果新能源科技(深圳)有限公司 |
发明人: |
李懿;黄峰;黄成成 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-20T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821907848.2 |
公开号: |
CN209022763U |
分类号: |
B60L8/00(2006.01);B;B60;B60L;B60L8 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市南山区西丽街道学苑大道1001号A5栋10楼 |
主权项: |
1.一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,包括支撑底板(2),其特征在于,所述支撑底板(2)的顶部中央外壁设置有第一通孔,且第一通孔的内壁通过轴承连接有竖直设置的转动轴(14),所述转动轴(14)的底部外壁通过螺栓连接有限位块(15),且限位块(15)的顶部外壁通过轴承与支撑底板(2)的底部中央外壁连接,所述转动轴(14)的顶部外壁通过螺栓连接有支撑块(16),且支撑块(16)的顶部外壁通过螺栓连接有第二支撑板(13),所述第二支撑板(13)顶部两侧的两端外壁均通过螺栓连接有水平设置的滑动管(12),所述第二支撑板(13)的顶部外壁安装有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)底部的两端外壁均设置有第一凹槽,且两个第一凹槽的内壁均通过螺栓连接有水平设置的滑动导轨(3),两个所述滑动导轨(3)的圆周外壁分别与两组滑动管(12)的圆周内壁滑动连接,所述第一支撑板(4)的顶部四角外壁均设置有第二通孔,且四个第二通孔的内壁均通过螺纹连接有固定螺栓,所述第一支撑板(4)的顶部一侧外壁通过铰链连接有套管(6),且套管(6)的圆周内壁滑动连接有支撑杆(10),所述套管(6)一端的顶部外壁设置有第三通孔,所述支撑杆(10)一端的底部外壁开设有三个等距离设置的插孔(11),且其中一个插孔(11)和第三通孔的内壁均卡接有同一个固定插销(7),所述第一支撑板(4)的顶部外壁开设有等距离水平设置的排水槽(21),且排水槽(21)的两侧排水口倾斜向下。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,所述支撑杆(10)的顶部外壁通过铰链连接有安装盒(8),且安装盒(8)的底部另一侧外壁通过铰链与第一支撑板(4)的顶部另一侧外壁连接。 3.根据权利要求2所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,所述安装盒(8)的底部四角内壁均通过螺栓连接有橡胶垫(9),所述安装盒(8)的一侧底部外壁设置有第四通孔,且第四通孔的内壁通过螺栓连接有排水管(20)。 4.根据权利要求3所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,所述安装盒(8)的两侧中部外壁均设置有第五通孔,且两个第五通孔的内壁均通过螺纹连接有螺纹杆(17)。 5.根据权利要求4所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,两个所述螺纹杆(17)的相互远离一侧外壁均设置有固定块。 6.根据权利要求5所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,两个所述螺纹杆(17)的相邻一侧外壁均通过轴承连接有固定卡块(18),且两个固定卡块(18)的开口内壁均通过螺栓连接有海绵垫(19)。 7.根据权利要求6所述的一种汽车用车顶太阳能电池板安装装置,其特征在于,所述支撑底板(2)的底部四角外壁均通过螺栓连接有支撑柱(1)。 |
所属类别: |
实用新型 |