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原文传递柔性桥梁伸缩缝

专利名称：	柔性桥梁伸缩缝
摘要：	本实用新型属于桥梁伸缩缝领域，旨在提供一种柔性桥梁伸缩缝，其技术方案要点包括缝隙本体，在缝隙本体内设有填充条，所述填充条顶部与缝隙本体的口部齐平。采用上述技术方案，当车轮碾压过桥梁面上时，车轮与填充条抵触的瞬间，由于填充条与缝隙本体的口部齐平、相当于一处平面，又因为缝隙本体口部尺寸小，相较于车轮与路面之间的接触面积，即便填充条的硬度或刚度与路面存在偏差，也对车轮影响不大，车轮相当于从平面上碾压过去。长期使用，不易造成缝隙本体口部周边的路面平整度像金属板变形一样发生明显变化，以此降低路面平整度随使用时间变长而发生局部凹陷的可能性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏省科佳工程设计有限公司
发明人：	王臣
专利状态：	有效
申请日期：	2018-07-25T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821192526.4
公开号：	CN209024956U
分类号：	E01D19/06(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	214000 江苏省无锡市解放北路21-14A
主权项：	1.一种柔性桥梁伸缩缝，包括缝隙本体（1），其特征是：在缝隙本体（1）内设有填充条（2），所述填充条（2）顶部与缝隙本体（1）的口部齐平，所述缝隙本体（1）上方铺设有面层（3），所述面层（3）分为若干层，其中，最靠近缝隙本体（1）处的一层密度最大，位于最顶层的一层密度最小，所述面层（3）依次包括磨耗层（31）、粘结料层（32）、过渡板（33）、沥青底漆（34）、填充条（2），所述沥青底漆（34）最靠近填充条（2），所述磨耗层（31）位于面层（3）顶层。 2.根据权利要求1所述的柔性桥梁伸缩缝，其特征是：所述缝隙本体（1）两侧为桥板（4），桥板（4）表面铺设有水泥砼（5）和沥青层（6），所述水泥砼（5）直接与桥板（4）相贴。 3.根据权利要求2所述的柔性桥梁伸缩缝，其特征是：所述桥板（4）上浇注的水泥砼（5）和沥青层（6）在靠近缝隙本体（1）处预留空隙，所述面层（3）即铺设于该空隙处。 4.根据权利要求3所述的柔性桥梁伸缩缝，其特征是：所述面层（3）的顶部与桥板（4）上的沥青层（6）顶部齐平。 5.根据权利要求4所述的柔性桥梁伸缩缝，其特征是：所述水泥砼（5）的表面与过渡板（33）表面齐平，所述沥青层（6）的厚度与粘结料层（32）、磨耗层（31）的厚度之和相等。 6.根据权利要求1所述的柔性桥梁伸缩缝，其特征是：所述填充条（2）设置为软质弹性条，所述弹性条与缝隙本体（1）之间过盈配合。
所属类别：	实用新型