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原文传递 一种工程机电设备运输装置
专利名称: 一种工程机电设备运输装置
摘要: 本发明公开了一种工程机电设备运输装置,包括车体,所述车体的一侧安装有驾驶室,所述车体得到听不安装有减震箱,减震箱的顶部设有减震槽,减震槽的底面均匀固定有减震器,减震器的上端焊接有连接板,连接板的底部位于减震箱的内部,而连接板的顶部固定有支撑板,驱动电机固定在支撑板的侧面,位于安装腔中的螺纹杆上螺纹套接有隔板,所述连接板的两侧对称固定有第一连杆,第一连杆的末端固定有第二连杆,第二连杆的下端固定在套筒上,减震箱的两侧均安装有收纳槽,收纳槽中固定有滑杆,滑杆上滑动套接有套筒,位于套筒上方的滑杆上套接有弹簧。本发明结构新颖,设计巧妙,结构合理,固定方便,从而运输更加安全,适合推广。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 陕西;61
申请人: 陕西百世恒环保科技发展有限公司
发明人: 王小英
专利状态: 有效
申请日期: 2017-12-15T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201711353582.1
公开号: CN109927607A
代理机构: 西安众星蓝图知识产权代理有限公司
代理人: 张倩
分类号: B60P3/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P3
申请人地址: 710075 陕西省西安市高新区高新一路25号创新大厦N705室
主权项: 1.一种工程机电设备运输装置,包括车体(1),所述车体(1)的一侧安装有驾驶室(2),其特征在于,所述车体(1)得到听不安装有减震箱(3),减震箱(3)的顶部设有减震槽,所述减震槽的底面均匀固定有减震器(4),所述减震器(4)的上端焊接有连接板(5),连接板(5)的底部位于减震箱(3)的内部,而连接板(5)的顶部固定有支撑板(10),所述支撑板(10)的顶部设有限位槽(11),所述支撑板(10)的顶部两侧设有安装腔(6),安装腔(6)中活动安装有螺纹杆(7),螺纹杆(7)的一端延伸至支撑板(10)的外部并与驱动电机(9)的输出轴固定连接,驱动电机(9)固定在支撑板(10)的侧面,位于安装腔(6)中的螺纹杆(7)上螺纹套接有隔板(8),所述连接板(5)的两侧对称固定有第一连杆(13),第一连杆(13)的末端固定有第二连杆(14),第二连杆(14)的下端固定在套筒(16)上,减震箱(3)的两侧均安装有收纳槽(12),收纳槽(12)中固定有滑杆(15),滑杆(15)上滑动套接有套筒(16),位于套筒(16)上方的滑杆(15)上套接有弹簧(17)。 2.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述减震器(4)采用液力减震器,减震器(4)与减震箱(3)的底面相互垂直设置。 3.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述驱动电机(9)的输出轴上安装有减速器,减速器的输出轴与螺纹杆(7)通过联轴器固定连接。 4.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述隔板(8)的两端均固定有滑动块,滑动块螺纹套接在螺纹杆(7)上,而在限位槽(11)的两侧壁上设有与滑动块相配合的滑孔。 5.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述车体(1)和驾驶室(2)的底部均安装有滚轮。 6.根据权利要求1所述的一种工程机电设备运输装置,其特征在于,所述限位槽(11)呈长方形状结构。
所属类别: 发明专利
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