专利名称: |
导风罩 |
摘要: |
本发明涉及一种导风罩。导风罩,包括罩体,所述罩体具有沿前后方向延伸的导风通道,所述导风通道具有用于供气流进入的前端进口和用于与电池箱的进风口对应连通的后端出口,所述导风罩上设有用于连通导风通道与电池舱内腔的换气通道。外界温度较低时,电池箱产生的热空气进入到电池舱内腔中,电池舱内腔中的热空气通过导风罩上换气通道进入到导风通道中,从而通过导风通道直接进入到电池箱内部,直接加热电池箱内部的电池模组,提高了加热效率,保证了电池箱的温度,使电池箱处于最佳的温度区间,解决了现有的车辆仅能够将电池产生的热量保留在电池舱中造成的加热效率低的问题。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
李小尹;陈凯;王坤;李敬磊;李晓菲 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-16T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711355672.4 |
公开号: |
CN109927535A |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 |
代理人: |
赵敏 |
分类号: |
B60K11/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K11 |
申请人地址: |
450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
主权项: |
1.导风罩,包括罩体,所述罩体具有沿前后方向延伸的导风通道,所述导风通道具有用于供气流进入的前端进口和用于与电池箱的进风口对应连通的后端出口,其特征在于:所述导风罩上设有用于连通导风通道与电池舱内腔的换气通道。 2.根据权利要求1所述的导风罩,其特征在于:所述换气通道中设有能够控制其通断的换气通道封闭机构。 3.根据权利要求2所述的导风罩,其特征在于:所述换气通道包括设置在所述导风罩上的换气窗。 4.根据权利要求3所述的导风罩,其特征在于:所述换气通道封闭机构包括可拆装配在所述导风罩上的、用于将换气窗封闭或打开的换气窗封板。 5.根据权利要求4所述的导风罩,其特征在于:所述导风罩上设有用于存放从换气窗上拆卸掉的换气窗封板的存放位。 6.根据权利要求3~5中任意一项所述的导风罩,其特征在于:所述导风罩包括底板以及设置在底板侧边上的侧板,所述后端出口与电池箱上的两个进风口对应设有两个且设置在底板上,所述换气窗设置在底板的上部位置处。 7.根据权利要求5所述的导风罩,其特征在于:所述导风罩包括底板以及设置在底板侧边上的侧板,所述后端出口与电池箱上的两个进风口对应设有两个且设置在底板上,所述换气窗设置在底板的上部位置处。 8.根据权利要求7所述的导风罩,其特征在于:所述存放位与所述换气窗并排设置。 9.根据权利要求6所述的导风罩,其特征在于:所述导风罩的左右侧板之间设有加强板,所述加强板上设有用于供相应的进气格栅和封板连接的连接结构。 10.根据权利要求9所述的导风罩,其特征在于:所述加强板设置在两个后端出口之间。 |
所属类别: |
发明专利 |