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原文传递一种副车架车身安装支架

专利名称：	一种副车架车身安装支架
摘要：	本发明公开了一种副车架车身安装支架，涉及汽车制造的技术领域，包括钣金件一、钣金件二、钣金件三、钣金件四和套管，钣金件三设于钣金件二的上方，钣金件三的件三后折弯面、件三左折弯面和件三右折弯面分别与钣金件二的中部后侧及件二左折弯面和件二右折弯面焊接，钣金件四设有钣金件二的前侧，钣金件四的件四左折弯面和件四右折弯面分别与钣金件二的件二左折弯面和件二右折弯面焊接，钣金件一设于钣金件二和钣金件四的下方，钣金件二的中部和件二左折弯面的下端面均与钣金件一的件一左折弯面焊接，件二右折弯面的下端面与钣金件一的件一右折弯面焊接。本发明中的车身安装支架增加了套管，便于调整，提高了尺寸稳定性，提高了产品合格率。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	达奥(芜湖)汽车制品有限公司
发明人：	杨峰;曹志刚;史晓光;韩德柱
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-12T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201910185403.0
公开号：	CN109927782A
代理机构：	芜湖思诚知识产权代理有限公司
代理人：	项磊
分类号：	B62D21/09(2006.01);B;B62;B62D;B62D21
申请人地址：	241000 安徽省芜湖市经济技术开发区凤鸣湖南路6号
主权项：	1.一种副车架车身安装支架，其特征在于：包括钣金件一(1)、钣金件二(2)、钣金件三(3)和钣金件四(4)，所述钣金件一(1)经向下折弯后在其左右两侧分别设有件一左折弯面(11)和件一右折弯面(12)，所述钣金件二(2)经向前折弯后在其左右两侧分别设有件二左折弯面(21)和件二右折弯面(22)，所述钣金件三(3)经向下折弯后在其后侧和左右两侧分别设有件三后折弯面(31)、件三左折弯面(32)和件三右折弯面(33)，所述钣金件四(4)经向前折弯后在其顶部和左右两侧分别设有件四上折弯面(41)、件四左折弯面(42)和件四右折弯面(43)；所述钣金件三(3)设于钣金件二(2)的上方，所述钣金件三(3)的件三后折弯面(31)、件三左折弯面(32)和件三右折弯面(33)分别与钣金件二(2)的中部后侧及件二左折弯面(21)和件二右折弯面(22)焊接，所述钣金件四(4)设有钣金件二(2)的前侧，所述钣金件四(4)的件四左折弯面(42)和件四右折弯面(43)分别与钣金件二(2)的件二左折弯面(21)和件二右折弯面(22)焊接，所述钣金件一(1)设于钣金件二(2)和钣金件四(4)的下方，所述钣金件二(2)的中部和件二左折弯面(21)的下端面均与钣金件一(1)的件一左折弯面(11)焊接，所述件二右折弯面(22)的下端面与钣金件一(1)的件一右折弯面(12)焊接。 2.根据权利要求1所述的一种副车架车身安装支架，其特征在于：该车身安装支架还包括套筒(5)，所述件四上折弯面(41)上开设有通孔，所述套筒(5)穿过件四上折弯面(41)上开设的通孔，所述套筒(5)与件四上折弯面(41)焊接，所述套筒(5)的顶部与钣金件三(3)的下端面接触。 3.根据权利要求1所述的一种副车架车身安装支架，其特征在于：所述钣金件四(4)的中部的下端面与钣金件一(1)的弯折处焊接，所述钣金件四(4)的件四左折弯面(42)和件四右折弯面(43)的下端面分别与钣金件一(1)的件一左折弯面(11)和件一右折弯面(12)焊接。 4.根据权利要求1所述的一种副车架车身安装支架，其特征在于：所述钣金件一(1)、钣金件二(2)、钣金件三(3)和钣金件四(4)的材料为钢板SAPH440。 5.根据权利要求1所述的一种副车架车身安装支架，其特征在于：所述钣金件一(1)和钣金件四(4)的中部均布且同轴设有安装孔。
所属类别：	发明专利