专利名称: |
重载荷用充气子午线轮胎 |
摘要: |
本发明提供一种重载荷用充气子午线轮胎,在不降低轮胎的胎圈耐久力的基础之上实现成本削减以及轮辋组装性能的改善。本发明的轮胎(T)的特征在于,钢丝胎圈包布(6)仅配置于轮胎外表面侧,所述钢丝胎圈包布(6)的下端(6E)配置在比胎圈芯(11)的轮胎径向上端还靠向上侧,从轮胎外表面侧起,按照有机纤维胎圈包布(7)、钢丝胎圈包布(6)、胎体帘布(4)的顺序配置它们。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
日本;JP |
申请人: |
东洋橡胶工业株式会社 |
发明人: |
园田悠介;小嶋邦弘 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811430070.5 |
公开号: |
CN109927491A |
代理机构: |
北京旭知行专利代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王轶;李伟 |
分类号: |
B60C15/06(2006.01);B;B60;B60C;B60C15 |
申请人地址: |
日本国兵库县 |
主权项: |
1.一种重载荷用充气子午线轮胎,该重载荷用充气子午线轮胎具备:埋设于胎圈部的胎圈芯、配置于所述胎圈芯的轮胎径向外侧的胎圈外护胶、以及以夹入所述胎圈外护胶的方式围绕所述胎圈芯而从轮胎宽度方向的内侧卷绕至外侧的胎体帘布, 所述重载荷用充气子午线轮胎的特征在于, 作为胎圈加强层而具备:1个以上的钢丝胎圈包布和1个以上的有机纤维胎圈包布, 所述有机纤维胎圈包布围绕所述胎圈芯而从轮胎内表面侧卷绕至轮胎外表面侧, 所述钢丝胎圈包布仅配置于轮胎外表面侧, 所述钢丝胎圈包布的下端配置在:比胎圈芯的轮胎径向上端还靠向上侧, 从轮胎外表面侧起,按照有机纤维胎圈包布、钢丝胎圈包布、胎体帘布的顺序配置它们。 2.根据权利要求1所述的重载荷用充气子午线轮胎,其特征在于, 钢丝胎圈包布的径向内侧的端从胎体帘布卷起端离开20mm以上。 3.根据权利要求1或2所述的重载荷用充气子午线轮胎,其特征在于, 径向内侧的钢丝胎圈包布端配置在:比轮辋凸缘高度的0.8倍的高度还靠向径向内侧。 4.根据权利要求1至3中任一项所述的重载荷用充气子午线轮胎,其特征在于, 胎体帘布的卷起端处于:比钢丝胎圈包布的上端还靠向轮胎径向内侧的位置, 钢丝胎圈包布的上端处于:比有机纤维胎圈包布卷起端还靠向轮胎径向内侧的位置。 5.根据权利要求1至4中任一项所述的重载荷用充气子午线轮胎,其特征在于, 充气轮胎是有内胎轮胎。 |
所属类别: |
发明专利 |