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原文传递铁路道口通行减震器

专利名称：	铁路道口通行减震器
摘要：	铁路道口通行减震器，包括二个活动板、二根通轴、多个上轴、多个下轴，在二根铁轨轨槽槽壁的下部分别钻设有通孔，二根通轴分别穿过通孔，每个穿出端均装设有轴承和齿轮，多个下轴的两端分别装设有轴承、轴承通过固定片固定在轨槽的底面上，二个活动板分别水平设置在道口处的二根铁轨的轨槽内，多个上轴的两端分别装设有轴承，多个轴承分别通过固定片固定在活动板的下端端面上。本实用新型具有结构简单、安装方便、减震效果好等优点。
专利类型：	实用新型专利
申请人：	葛征凯
发明人：	葛征凯
专利状态：	有效
申请日期：	2000-09-05T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN00210208.0
公开号：	CN2441707
分类号：	B61G11/14
申请人地址：	236800安徽省亳州市城父镇葛庄东队45号
主权项：	权利要求书 1、铁路道口通行减震器，包括二个活动板(1)、二根通轴(2)、多个上轴(3)、多个下轴(4)、四个转折器(5)、多个限位挡杆(6)、四个齿条(7) 及四个固定片(8)，每个转折器(5)上有一伸缩杆(9)，在道口两侧的二根铁轨轨槽(10)槽壁的下部分别钻设有通孔，二根通轴(2)分别穿过通孔，每个穿出端均装设有轴承(12)和齿轮(13)，轴承(12)通过固定片(8)固定在相对应的枕木(14)上，齿轮(13)与齿条(7)的一端相啮合，齿条(7) 的另一端与转折器(5)上的伸缩杆(9)固定连接，多个下轴(4)分别设置在二条铁轨轨槽(10)内的下部，每个下轴(4)对应一根枕木(14)，且与枕木(14)平行，每个下轴(4)的两端分别装设有轴承(15)，轴承(15)通过固定片(8)固定在轨槽(10)的底面上，二个活动板(1)分别水平设置在道口处的二根铁轨的轨槽(10)内，多个与下轴(4)平行的上轴(3)分别设置在二个活动板(1)的下方，多个上轴(3)的两端分别装设有轴承(16)，多个轴承(16)分别通过固定片(8)固定在活动板(1)的下端端面上，在每个上轴(3)和相对应的下轴(4)之间固定有二个支杆(11)，多个限位挡杆(6) 分别设置在下轴(4)的侧上方，多个限位挡杆(6)的两端分别固定在轨槽(10) 的二个侧壁上。
所属类别：	实用新型