当前位置: 首页> 交通专利数据库 >详情
原文传递 可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构
专利名称: 可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构
摘要: 本实用新型公开了可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,属伸缩式吊臂轮轴结构,将底座安装在伸缩臂的尾部,在底座上竖直安装两个偏转支架,偏转轴安装在两个偏转支架上部的通孔上,偏转轴的一端卡在防转卡板上,防转卡板安装在偏转支架上,在偏转轴上安装两个支撑轮架,在支撑轮架的两端安装有支撑轮轴,支撑轮轴通过安装在支撑轮架上的轮轴卡板固定在支撑轮架上,支撑轮轴上设有两个轴承,两个轴承之间通过轴承隔圈隔离,轴承上设有支撑轮,轴承外挡板、轴承盖板和密封圈共同控制轴承的位置,通过以上结构,使吊臂与伸缩臂套合困难、贴合不好,单个支撑轮受力大、支撑轮组尺寸过大,结构复杂、生产成本高等问题得到了有效的解决。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 四川;51
申请人: 成都嘉泽正达科技有限公司
发明人: 张帅;柳元昌;石海;王强;赖文武;陈德学;张成云;马驰骋
专利状态: 有效
申请日期: 2018-10-25T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-25T00:00:00+0800
申请号: CN201821732829.0
公开号: CN209024163U
代理机构: 成都中炬新汇知识产权代理有限公司
代理人: 罗韬
分类号: B66F13/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F13
申请人地址: 610300 四川省成都市青白江区工业集中发展区九峰路339号
主权项: 1.可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述结构包括底座(1),所述底座(1)的中部安装有两个互相平行且竖直的偏转支架(4),所述偏转支架(4)的上部均设有通孔,所述通孔上安装有偏转轴(8),所述偏转轴(8)同时穿过两个偏转支架(4)的通孔,所述偏转轴(8)上设有两个支撑轮架(2),所述支撑轮架(2)上安装有两个支撑轮(3)。 2.根据权利要求1所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述支撑轮架(2)是两组,所述两组支撑轮架(2)之间通过轮架隔圈(6)隔开,两组支撑轮架(2)两端设有第一隔圈(5)和第二隔圈(7),两组支撑轮架(2)两层的间距大于支撑轮(3)的厚度,所述支撑轮架(2)两层的间距小于两个偏转支架(4)之间距离的一半。 3.根据权利要求1所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述支撑轮(3)通过支撑轮轴(12)安装在支撑轮架(2)的两端,所述支撑轮架(2)的一个面安装有防转卡板(17),所述支撑轮轴(12)上安装有两个轴承(10),两个支撑轮(3)分别安装在各自的轴承(10)上,所述轴承(10)置于支撑轮架(2)的内侧,所述轴承(10)之间设有轴承隔圈(14),所述轴承(10)两侧边设有轴承外挡圈(15),所述轴承外挡圈(15)和轴承隔圈(14)均安装在支撑轮轴(12)上,所述轴承(10)外部设有轴承盖板(16)。 4.根据权利要求3所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述支撑轮轴(12)的一端有凸起,另一端设有第一径向横槽,所述凸起部分的直径大于支撑轮轴(12)纵截面的直径,所述凸起的厚度和第一径向横槽的宽度等于防转卡板(17)的厚度,所述防转卡板(17)安装在支撑轮轴(12)的横槽上,所述支撑轮轴(12)凸起一端有轴向深孔,所述轴向深孔内安装有油嘴(13)。 5.根据权利要求1所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:其中一个偏转支架(4)上安装有限位卡板(9),所述偏转轴(8)的一端侧面设有与所述限位卡板(9)相吻合的第二径向横槽,所述限位卡板(9)部分插入所述第二径向横槽,所述限位卡板(9)用于限制偏转轴(8)的转动自由度,所述偏转轴(8)与支撑轮架(2)之间安装有轴承。 6.根据权利要求3所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述轴承外挡圈(15)上安装有密封圈(11),所述支撑轮轴(12)上的两个轴承(10)的外侧均安装有各自的轴承盖板(16),且所述轴承盖板(16)和密封圈(11)之间保持间隙。 7.根据权利要求1所述的可偏转式伸缩吊臂支撑轮组结构,其特征在于:所述底座(1)安装在吊臂(22)的前端内侧或伸缩臂(23)的末端上部。
所属类别: 实用新型
检索历史
应用推荐