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原文传递一种可折叠的自行车车把

专利名称：	一种可折叠的自行车车把
摘要：	本实用新型提供了一种可折叠的自行车车把，包括第一车把、第二车把，所述第二车把两端均可折叠连接有第一车把，所述第二车把的两端均活动连接有固定箍，所述固定箍的外端与第一把手的内端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。本实用新型有益效果：将车把设置为三段结构，即第二车把两端活动连接第一车把，同时在第二车把上可移动设置有固定箍，用于将第一车把与第二车把固定在一起；当需要使车把弯折来节省空间时，将固定箍拆离第一把手，并移动到第二把手上去，然后将第一把手向下折叠；该结构简单、便于操作、提高空间利用率。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	天津;12
申请人：	天津市祺翔自行车股份有限公司
发明人：	龙友文;苏艳珍;龙立忠;杨红伟;王博
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-25T00:00:00+0800
申请号：	CN201821582478.X
公开号：	CN209023052U
代理机构：	天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	高正方
分类号：	B62K21/16(2006.01);B;B62;B62K;B62K21
申请人地址：	300400 天津市北辰区双口镇东堤村津霸公路北侧
主权项：	1.一种可折叠的自行车车把，其特征在于：包括第一车把、第二车把，所述第二车把两端均可折叠连接有第一车把，所述第二车把的两端均活动连接有固定箍，所述固定箍的外端与第一把手的内端可拆卸连接在一起，所述第二车把中间连接有把立。 2.根据权利要求1所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述第一车把与第二车把连接的一端端面中间竖直设有方形连接块，所述连接块上设有连接孔，所述第二车把两端均竖直设有通槽，且所述通槽的开口端位于第二车把的端面处，所述通槽内的两侧面之间设有连接柱，所述连接柱通过连接孔与连接块连接。 3.根据权利要求2所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述连接块尺寸与通槽尺寸一致。 4.根据权利要求2所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述连接孔尺寸与连接柱的截面尺寸一致。 5.根据权利要求2所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述连接块与第一把手为一体成型结构。 6.根据权利要求1所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述第一车把和第二车把截面尺寸一致，所述固定箍内径尺寸与第一车把直径尺寸一致。 7.根据权利要求1或6所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述第一车把与第二车把连接的一端端面边缘外围周向设有外螺纹，所述固定箍与第一把手连接的一端内侧设有内螺纹，所述固定箍通过内螺纹与外螺纹相配合连接在第一把手上。 8.根据权利要求1所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述第一车把远离第二车把是一端设有橡胶把手套。 9.根据权利要求8所述的一种可折叠的自行车车把，其特征在于：所述橡胶把手套上均匀设有多个防滑凸点。
所属类别：	实用新型