专利名称: |
一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统及检测方法 |
摘要: |
本发明公开了一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统及检测方法,包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机,酒精探测装置插接在基座上,基座通过数据接口与车机系统相连接,所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接,第一A/D转换器的数据输出端与下位机的数据输入端连接,所述下位机的数据输出端与车机系统的数据输入端连接,车机系统分别与CCD摄像头、共享汽车内置的语音系统、电机起动控制器、车外危险警报灯和日志记录系统控制连接。本发明中,能够在车辆启动前对驾驶员进行酒精含量检测,并通过逻辑判断确认驾驶中的驾驶人员信息。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
常州常荣电器有限公司 |
发明人: |
匡成效;解月阳;白建波;马可;傅强;张珩;倪龙华 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-11T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-25T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910179197.2 |
公开号: |
CN109927551A |
代理机构: |
南京经纬专利商标代理有限公司 |
代理人: |
丁涛 |
分类号: |
B60K28/06(2006.01);B;B60;B60K;B60K28 |
申请人地址: |
213022 江苏省常州市新北区新四路99号 |
主权项: |
1.一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统,其特征在于,包括酒精探测装置、基座、CCD摄像头、单片机、车速感应器、车门感应器、车座压力传感器、第一A/D转换器和下位机,所述基座包括电源转换器和数据接口,所述电源转换器与汽车电源相连接,用于为酒精探测装置提供能源,所述数据接口的数据输出端与共享新能源汽车内置的车机系统的数据输入端相连接进行数据传输,所述酒精探测装置分别与基座的电源转换器的供电电源接口和数据接口的数据输入端连接,且所述基座固定于主驾驶位左侧车门内侧,所述酒精探测装置插接在基座上,所述的CCD摄像头安装在汽车A柱上,且靠近主驾驶位处,所述车速感应器安装在共享新能源汽车变速器的输出轴上,所述车门感应器安装在共享新能源汽车的车门框内,所述车座压力传感器安装在共享新能源汽车车的主驾驶座位下方;所述CCD摄像头通过GPRS通讯模块与车机系统相连接,将采集到的图像数据直接上传至车机系统,所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器的数据输出端分别与第一A/D转换器的数据输入端相连接,且所述车速感应器、车门感应器和车座压力传感器采集到的数据分别经第一A/D转换器数模转换,所述第一A/D转换器的数据输出端与下位机的数据输入端连接,所述下位机的数据输出端与车机系统的数据输入端连接,所述车机系统分别与CCD摄像头、共享汽车内置的语音系统、电机起动控制器、车外危险警报灯和日志记录系统控制连接。 2.根据权利要求1所述的一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统,其特征在于,所述酒精探测装置包括进气口、酒精传感器、空气阀、单片机、出气口和可充电电源模块组成,所述单片机、可充电电源模块、酒精传感器和空气阀均设置在酒精探测装置内,所述酒精传感器和空气阀的数据输出端口分别与单片机上的第二A/D转换器输入端相连接,且所述酒精传感器和空气阀均集成在单片机上,所述进气口安装在酒精探测装置的前端,且所述空气阀位于进气口处,所述出气口安装在酒精探测装置的上端,所述可充电电源模块的电源输出端口与单片机电源端口相连接,为单片机提供能源,所述单片机上的第二A/D转换器的数据输出端通过数据线与所述基座的数据接口的数据输入端连接,所述可充电电源模块的电源输入端口与所述基座的电源转换器的供电电源接口相连接。 3.根据权利要求2所述的一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统,其特征在于,所述酒精传感器为气敏酒精传感器或者电化学酒精传感器。 4.一种共享新能源汽车防酒后驾车检测方法,其特征在于,采用权利要求1-3所述的一种共享新能源汽车防酒后驾车车载系统对驾驶员进行监测,具体步骤如下: 步骤1:驾驶员扫码登录驾驶员信息,随后打开车门,此时车门感应器开启,从而启动车机系统,并由车机系统控制语音系统语音提示驾驶员在主驾驶位入座并系好安全带,此时车座压力传感器检测到压力从无到有,随后关闭车门,车门感应器关闭后,由车机系统控制CCD摄像头开启,所述日志记录系统实时记录扫码人员信息、时间、地点以及车辆信息; 步骤2:CCD摄像头对驾驶员进行拍摄,获取照片母本,将其图像作为对照进行保存,将获取的照片母本与注册驾驶证信息进行匹配,若匹配不成功则重新扫码登录信息,若匹配成功,则进行步骤3的防酒驾检测,所述日志记录系统记录照片母本; 步骤3:酒精探测装置初始化,驾驶员拿起酒精探测装置进行吹气吹气完毕后将酒精探测装置插入基座内,酒精探测装置将测得的空气阀信号和酒精传感器信号通过基座的数据接口传送至车机系统;若测得的空气阀信号弱,即吹气流速小于预设的吹气流速阈值时,车机系统控制语音系统进行语音提示驾驶员吹气未过关,重新拿起酒精探测装置进行检测;当吹气流速大于或等于预设的吹气流速阈值,则进行步骤4,所述日志记录系统实时记录空气阀信号; 步骤4:当吹气流速大于或等于预设的吹气流速阈值时,车机系统将接收到的酒精传感器信号与预设的酒精浓度值进行比较,若酒精浓度大于或等于设定的酒精浓度值,则车机系统启动车外危险警报灯,并控制电机起动控制器断开发动机点火电路,使得共享新能源汽车不能起动;若酒精浓度小于设定的酒精浓度值,则车机系统控制电机起动控制器启动发动机点火电路,使得共享新能源汽车可以正常起动,所述日志记录系统实时记录酒精检测信号; 步骤5:当人脸识别系统重测条件满足,即当车门感应器开启,车座压力传感器信号消失,且车速为0时,随后车门感应器关闭,且车座压力传感器检测到压力信号,则语音提示需要重新进行人脸识别,车机系统控制CCD摄像头重新开启对驾驶人员拍摄,并将获得的图像与照片母本比较,若不一致,则车机系统电机起动控制器断开发动机点火电路,并开启车外危险警报灯,若一致,则可以继续启动发动机。 |
所属类别: |
发明专利 |