专利名称: |
一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置 |
摘要: |
本发明涉及一种防淋布收取装置,尤其涉及一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置。因此,本发明的技术问题是:提供一种能够展开或收起、方便放置且能够固定的柴油厢式电站防淋布自动收取装置。本发明的技术实施方案为:一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,包括有支撑板、第一支架、第一带轮等;支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架。本发明通过电机转动带动第三带轮和齿轮转动,第三带轮通过皮带带动第二带轮转动,从而能够带动卷取轮转动,齿轮转动能够带动牵引装置运行,如此能够将防淋布展开或收起,从而通过防淋布对柴油厢式电站挡雨,防止雨水打湿柴油厢式电站导致漏电,从而造成意外事故;防止在使用过程掉落造成损坏。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江西;36 |
申请人: |
江西应用技术职业学院 |
发明人: |
谢华东;萧笃飞;王浦舟;林通;谢宝飞;陈小军 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2019-03-26T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201910231578.0 |
公开号: |
CN109941844A |
分类号: |
B65H75/38(2006.01);B;B65;B65H;B65H75 |
申请人地址: |
341000 江西省赣州市蓉江新区文峰路9号 |
主权项: |
1.一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布和第二带轮, 支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架,第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮,第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮,卷取轮上绕有防淋布,卷取轮的前侧中部连接有第二带轮,其特征是,还包括有第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置,左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架,第二支架上安装有电机,电机的输出轴前端连接有齿轮,齿轮的前侧连接有第三带轮,第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带,左右两侧的支撑板上均设有牵引装置,牵引装置与齿轮配合,防淋布的尾端与牵引装置连接。 2.按照权利要求1所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,牵引装置包括有滑套、齿条、第一支杆和固定长杆,左右两侧的支撑板外侧均连接有滑套,滑套内滑动式设有齿条,齿条位于第一支架前侧且位于齿轮下方,齿条与齿轮啮合,左方齿条底部左侧和右方齿条底部右侧均连接有第一支杆,第一支杆上连接有固定长杆,防淋布的尾端与固定长杆连接。 3.按照权利要求2所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,还包括有导向杆、楔形块、第一弹簧、凸轮和把手,支撑板的左右两部下侧均开有槽孔和导向孔,槽孔位于导向孔内侧,槽孔与导向孔连通,导向孔内滑动式连接有导向杆,左右两方的导向杆内端均连接有楔形块,楔形块外侧与槽孔内侧之间连接有第一弹簧,厢式发电车箱的左右两侧上部均开有卡槽,楔形块与卡槽配合,左右导向杆的外端均转动式连接有凸轮,凸轮的顶端连接有把手。 4.按照权利要求3所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,还包括有滚轮、拉绳、第二支杆、定向轮和挂钩,槽孔内后侧转动式连接有滚轮,支撑板的左右两部均开有第一导孔,第一导孔位于槽孔上方并与其连通,左右楔形块的外侧上部均连接有拉绳,拉绳绕过滚轮并穿过第一导孔,支撑板的底部中间连接有两个第二支杆,第二支杆的底部转动式连接有定向轮,支撑板的中部开有第二导孔,第二导孔位于左右第二支杆之间,第二导孔内设有挂钩,拉绳尾端绕过定向轮并与挂钩连接。 5.按照权利要求4所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置,其特征是,还包括有滑管、第二弹簧、滑杆和滚筒,左右第一支架的外侧中部均连接有滑管,滑管内滑动式设有滑杆,滑杆内端与滑管内侧之间连接有第二弹簧,左右滑杆的外端均转动式连接有滚筒,防淋布绕过滚筒。 |
所属类别: |
发明专利 |