专利名称: |
一种发动机支架吸塑包装托盘 |
摘要: |
本实用新型公开了一种发动机支架吸塑包装托盘,包括托盘本体,托盘本体的上表面开设有多个放置槽,托盘本体的下表面通过减震装置固定连接有减震板,减震装置包括多个开设在托盘本体下表面的安装槽,安装槽的槽底铰接有两个缓冲杆,两个缓冲杆呈八字形分布,减震板的上表面开设有多个滑动槽,两个缓冲杆的下端均固定连接有万向滚珠,滑动槽相对一侧的侧壁开设有缓冲槽,缓冲槽内滑动连接有移动杆,移动杆远离缓冲槽槽底的一端与万向滚珠固定连接,万向滚珠与缓冲槽的槽壁之间固定连接有同一个压缩弹簧。本实用新型能够有效的对托盘进行减震,避免托盘受到磨损,能够对发动机支架进行限位固定,避免发动机支架受到磨损。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津恒丰达塑业股份有限公司 |
发明人: |
谢长生 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821591963.3 |
公开号: |
CN209038091U |
代理机构: |
天津协众信创知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
王力强 |
分类号: |
B65D19/38(2006.01);B;B65;B65D;B65D19 |
申请人地址: |
300400 天津市北辰区小淀镇刘安庄兴安路6号 |
主权项: |
1.一种发动机支架吸塑包装托盘,包括托盘本体(1),其特征在于,所述托盘本体(1)的上表面开设有多个放置槽(2),所述托盘本体(1)的下表面通过减震装置固定连接有减震板(3),所述减震装置包括多个开设在托盘本体(1)下表面的安装槽(4),所述安装槽(4)的槽底铰接有两个缓冲杆(5),两个所述缓冲杆(5)呈八字形分布,所述减震板(3)的上表面开设有多个滑动槽(6),两个所述缓冲杆(5)的下端均固定连接有万向滚珠(7),所述滑动槽(6)相对一侧的侧壁开设有缓冲槽(8),所述缓冲槽(8)内滑动连接有移动杆(9),所述移动杆(9)远离缓冲槽(8)槽底的一端与万向滚珠(7)固定连接,所述万向滚珠(7)与缓冲槽(8)的槽壁之间固定连接有同一个压缩弹簧(10),所述压缩弹簧(10)活动套设于移动杆(9)的杆壁,两个所述缓冲杆(5)之间固定连接有同一个缓冲弹簧(11)。 2.根据权利要求1所述的一种发动机支架吸塑包装托盘,其特征在于,所述减震板(3)的下表面固定连接有多个连接板(12),所述连接板(12)的下表面对称开设有两个凹槽(13),所述凹槽(13)内滑动连接有滑杆(14),所述滑杆(14)的杆壁固定套设有挡板(15),所述挡板(15)与凹槽(13)的槽底之间固定连接有同一根复位弹簧(16),两个所述滑杆(14)的下端固定连接有同一个压板(17)。 3.根据权利要求1所述的一种发动机支架吸塑包装托盘,其特征在于,所述移动杆(9)的杆壁对称固定连接有两个滑块,所述缓冲槽(8)的槽壁开设有与滑块相匹配的滑槽。 4.根据权利要求2所述的一种发动机支架吸塑包装托盘,其特征在于,所述滑杆(14)的杆壁对称固定连接有两个限位滑块,所述凹槽(13)的槽壁开设有与限位滑块相匹配的限位滑槽。 5.根据权利要求2所述的一种发动机支架吸塑包装托盘,其特征在于,所述压板(17)的下表面固定连接有橡胶板。 6.根据权利要求2所述的一种发动机支架吸塑包装托盘,其特征在于,所述连接板(12)的形状与放置槽(2)的形状相匹配。 |
所属类别: |
实用新型 |