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原文传递便于拆卸的探测车悬挂装置

专利名称：	便于拆卸的探测车悬挂装置
摘要：	本实用新型公开了一种便于拆卸的探测车悬挂装置包括：连接架包括张紧轮支架和尾部滑轮支架，张紧轮支架设置于探测车尾部，尾部滑轮支架设置于张紧轮支架的两侧；滑轮组设置于连接架上，包括尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮，尾部滑轮竖直设置于尾部滑轮支架，横向过渡轮设置于张紧轮支架两端，张紧轮设置于张紧轮支架中部；引线器设置于连接架上，包括中部导环和尾部过线环，中部导环设置于尾部滑轮与横向过渡轮之间，尾部过线环设置于尾部滑轮后端。使探测车能通过吊索悬挂于大坝表面代替人工作业，避免人工作业时发生危险，避免探测区域遗漏，并提高裂纹探测的准确度及探测效率，极大程度保证大坝的安全性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	武汉轻工大学
发明人：	王立宗;李玉华;黎永光
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-13T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821496467.X
公开号：	CN209037561U
代理机构：	北京思创大成知识产权代理有限公司
代理人：	高爽
分类号：	B61B12/02(2006.01);B;B61;B61B;B61B12
申请人地址：	430023 湖北省武汉市汉口常青花园学府南路68号
主权项：	1.一种便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述便于拆卸的探测车悬挂装置包括：连接架，所述连接架包括张紧轮支架和尾部滑轮支架，所述张紧轮支架设置于所述探测车尾部，所述尾部滑轮支架设置于所述张紧轮支架的两侧；滑轮组，所述滑轮组设置于所述连接架上，包括尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮，所述尾部滑轮竖直设置于所述尾部滑轮支架，所述横向过渡轮设置于所述张紧轮支架两端，所述张紧轮设置于所述张紧轮支架中部；引线器，所述引线器设置于所述连接架上，包括中部导环和尾部过线环，所述中部导环设置于所述尾部滑轮与所述横向过渡轮之间，所述尾部过线环设置于所述尾部滑轮后端。 2.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述中部导环包括导环座和爪扣，所述爪扣的一端与所述导环座固定连接，另一端可开合。 3.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮的轴线与所述横向过渡轮的轴线相互垂直，所述张紧轮的轴线与所述横向过渡轮的轴线相互平行。 4.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述张紧轮支架为等腰三角形，所述张紧轮位于所述等腰三角形的顶点上，所述横向过渡轮设置于所述等腰三角形底边的两端。 5.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮的轮毂上均设有线槽。 6.根据权利要求5所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述横向过渡轮上的线槽与所述张紧轮上的线槽的高度相对应。 7.根据权利要求5所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述线槽的深度为1-10cm。 8.根据权利要求1所述的便于拆卸的探测车悬挂装置，其特征在于，所述尾部滑轮、横向过渡轮及张紧轮的厚度为10-15cm。
所属类别：	实用新型