专利名称: |
一种正圆球形/椭圆球形独轮车 |
摘要: |
本实用新型公开了一种正圆球形/椭圆球形独轮车,包括电机、踏板和车轮,电机包括电机壳和转轴,转轴的两端分别固定连接有踏板,车轮呈两端开口的中空结构的正圆球形或椭圆球形,车轮套设在电机壳上并与电机壳固定连接,车轮包括弹性材料制成的外套。车轮在各个角度上与地面都有较大的接触面积,即使独轮车运动过程中倾倒也能提供动力缓冲,不会急停导致使用者受伤,大大提高了独轮车的可操控性;而且,用户上车容易,即使身体协调性比较差的人也可以顺利启用正圆球形/椭圆球形独轮车,降低了独轮车操作难度,有利于增强用户体验;加强壳用于为正圆球形/椭圆球形的车轮的两端提供支持力,有利于提高正圆球形/椭圆球形独轮车结构的稳定性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
深圳市自由侠科技有限公司 |
发明人: |
刘海波;谢枫 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-06-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820967284.5 |
公开号: |
CN209037748U |
代理机构: |
深圳市博锐专利事务所 |
代理人: |
张明 |
分类号: |
B62K11/00(2013.01);B;B62;B62K;B62K11 |
申请人地址: |
518000 广东省深圳市龙岗区龙城街道宝荷路岗贝工业区科技园2号厂房1-3层 |
主权项: |
1.一种正圆球形/椭圆球形独轮车,包括电机、踏板和车轮,电机包括电机壳和转轴,其特征在于:所述转轴的两端分别固定连接有所述踏板,所述车轮呈两端开口的中空结构的正圆球形或椭圆球形,所述车轮套设在所述电机壳上并与电机壳固定连接,所述车轮包括弹性材料制成的外套。 2.根据权利要求1所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述电机壳的外周壁具有沿其轴向设置的第一凸条,所述车轮的内周壁上设有与所述第一凸条相适配的凹槽。 3.根据权利要求2所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述车轮还包括内衬,所述外套套设在所述内衬外部并与内衬固定连接,所述凹槽设于所述内衬的内周壁上。 4.根据权利要求2所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:还包括外径与电机壳外径一致的加强壳,所述加强壳可转动套设在所述转轴上,所述加强壳与电机壳固定连接,所述加强壳的外周壁上具有沿转轴轴向设置的第二凸条,所述第二凸条与所述凹槽相适配。 5.根据权利要求4所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述加强壳的数量为两个,所述电机壳位于两个所述加强壳之间。 6.根据权利要求4所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述加强壳为一端开口的中空结构的柱体,所述柱体的底部设有贯穿孔,所述转轴上套设有轴承,所述轴承设于所述贯穿孔内,所述柱体的开口朝向电机。 7.根据权利要求6所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述柱体的底部具有沿柱体径向朝外延伸的限位环,所述车轮的开口处设有与所述限位环相适配的限位槽。 8.根据权利要求1所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述踏板包括锥形挡板,所述挡板靠近车轮一端的直径与所述车轮的开口处的直径一致。 9.根据权利要求1所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述踏板上设有防滑条。 10.根据权利要求1所述的正圆球形/椭圆球形独轮车,其特征在于:所述踏板上设有提手孔。 |
所属类别: |
实用新型 |