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原文传递一种躺式自行车

专利名称：	一种躺式自行车
摘要：	本实用新型公开了一种躺式自行车，包括：车架、前叉、前轮、后轮、座椅、转向机构、后叉或后轴，所述转向机构包括：与前叉固定连接的前轮转轴、与前轮转轴一体成型或固定连接的前轮转轴连接件、安装于车架上的车把手安装杆及安装于车把手安装杆上的车把手，所述车把手以车把手安装杆的轴线为摆动中心相对于车架作相对摆动，所述车把手安装杆及车把手设置于前轮与座椅之间，所述车把手的高度大于座椅的高度，所述前轮转轴与车架之间形成相对转动连接，所述车把手与前轮转轴连接件之间通过至少一个车把手连接件连接，所述车把手连接件的一端与车把手活动连接，所述车把手连接件的另一端与前轮转轴连接件活动连接，从而大大提高了骑行舒适度。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	张家港川梭车业有限公司
发明人：	黄英可
专利状态：	有效
申请日期：	2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821871324.2
公开号：	CN209037743U
代理机构：	苏州启华专利代理事务所(普通合伙)
代理人：	祁凯娟
分类号：	B62K5/06(2006.01);B;B62;B62K;B62K5
申请人地址：	215636 江苏省苏州市张家港市大新镇新东东路
主权项：	1.一种躺式自行车，包括：车架、前叉、前轮、后轮、座椅、转向机构、后叉或后轴，所述前轮设置于前叉上，所述后轮设置于后叉或后轴上，所述座椅及转向机构均设置于车架上，其特征在于：所述转向机构包括：与前叉固定连接的前轮转轴、与前轮转轴一体成型或固定连接的前轮转轴连接件、安装于车架上的车把手安装杆及安装于车把手安装杆上的车把手，所述车把手以车把手安装杆的轴线为摆动中心相对于车架作相对摆动，所述车把手安装杆及车把手设置于前轮与座椅之间，所述车把手的高度大于座椅的高度，所述前轮转轴与车架之间形成相对转动连接，所述车把手与前轮转轴连接件之间通过至少一个车把手连接件连接，所述车把手连接件的一端与车把手活动连接，所述车把手连接件的另一端与前轮转轴连接件活动连接。 2.根据权利要求1所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车架包括：左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁及中间纵梁，所述左纵梁、右纵梁、前横梁及后横梁四者共同围绕形成框架结构，所述前横梁与后横梁之间设置有与左纵梁、右纵梁固定连接的中间横梁，所述中间纵梁设置在左纵梁与右纵梁的中间位置且自中间横梁向前延伸出前横梁，所述中间纵梁与中间横梁及前横梁固定连接。 3.根据权利要求2所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述前轮转轴穿过中间纵梁或前横梁并可相对于中间纵梁或前横梁转动。 4.根据权利要求1所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车架包括：左纵梁、右纵梁、前横梁、后横梁及中间纵梁，所述左纵梁、右纵梁、前横梁及后横梁四者共同围绕形成框架结构，所述中间纵梁设置在左纵梁与右纵梁的中间位置且自前横梁向前延伸，所述中间纵梁与前横梁固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述前轮转轴穿过中间纵梁并可相对于中间纵梁转动。 6.根据权利要求2或4所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车把手安装杆穿过中间纵梁并可相对于中间纵梁转动，所述车把手与车把手安装杆固定连接。 7.根据权利要求2或4所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车把手安装杆与中间纵梁固定连接，所述车把手与车把手安装杆之间形成相对转动连接。 8.根据权利要求1所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述活动连接为球头连接。 9.根据权利要求1所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车把手连接件为拉杆。 10.根据权利要求1所述的一种躺式自行车，其特征在于：所述车把手连接件为拉线，所述拉线的数量为至少两根。
所属类别：	实用新型