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一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构
| 专利名称： | 一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，高于航道常水位的钢承台，及设于钢承台底部用于支撑钢承台的一组钢管桩，钢管桩与承台通过螺栓安装固定，钢承台顶部有用于航标安装的预留螺栓孔。本实用新型的桩基承台基础结构，由于整体采用了钢结构，钢承台采用焊后整体加工保证结构几何尺寸，减少了现场施工的工作量，而且钢承台与钢管桩用螺栓连接，在桩基承台基础的承台或钢管桩遭到损坏时，与现有混泥土承台相比便于更换损坏的部分或进行焊接维修，具有高可维护性。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽省交通勘察设计院有限公司 |
| 发明人： | 沈保根;卫林枭;王伟;汪海生;王亚武;胡飞 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-08-30T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-28T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821413639.2 |
| 公开号： | CN209040139U |
| 代理机构： | 合肥中博知信知识产权代理有限公司 |
| 代理人： | 肖健 |
| 分类号： | E02D27/12(2006.01);E;E02;E02D;E02D27 |
| 申请人地址： | 230011 安徽省合肥市瑶海区铜陵路16号 |
| 主权项： | 1.一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：高于航道常水位的钢承台，及设于钢承台底部用于支撑钢承台的一组钢管桩，钢管桩与承台通过螺栓安装固定，钢承台顶部有用于航标安装的预留螺栓孔。 2.根据权利要求1所述的一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：所述钢管桩呈锥台形分布于钢承台底部。 3.根据权利要求1所述的一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：所述钢承台一侧设有爬上承台的爬梯。 4.根据权利要求1所述的一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：所述钢承台设有检修孔，检修孔设有爬入钢承台内的爬梯。 5.根据权利要求1所述的一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：所述钢管桩顶部桩头设有封闭钢板，封闭钢板上有螺栓孔用于与钢承台连接安装。 6.根据权利要求1所述的一种高落差水位航道的航标桩基承台基础结构，其特征在于：所述钢承台主要由上盖板、下盖板、环板、支撑助板组成，各板件间通过焊接形成一个稳固的主体。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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