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原文传递 高台仓库运输用平台
专利名称: 高台仓库运输用平台
摘要: 本发明公开了一种高台仓库运输用平台,属于水箱拉丝机领域,其技术方案要点包括水平设置的固定板以及固设于支撑板一端的竖直设置的支撑板,支撑板的顶端铰接有转动轴线水平设置的主板,主板背向支撑板的端部铰接有转动轴线水平设置的副板,所述主板上设有履带,履带上固设有间歇驱动组件,所述间歇驱动组件包括固设于主板上的电机、同轴线的固设于电机输出轴上的蜗杆、与蜗杆啮合的蜗轮、与蜗轮同轴线固定连接的大齿轮、与大齿轮啮合的小齿轮以及与小齿轮固定连接的轮槽机构。本发明解决了现有技术下物体不能有序移动的技术问题,达到了能够过有序的传送物体的效果,应用于拉丝机中。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 北京;11
申请人: 北京腾昌国际物流有限公司
发明人: 喻勇
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-30T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
申请号: CN201910254063.2
公开号: CN109941669A
分类号: B65G15/28(2006.01);B;B65;B65G;B65G15
申请人地址: 101306 北京市顺义区龙湾屯镇府前街13号
主权项: 1.一种高台仓库运输用平台,其特征子在于:包括水平设置的固定板(1)以及固设于支撑板(2)一端的竖直设置的支撑板(2),支撑板(2)的顶端铰接有转动轴线水平设置的主板(3),主板(3)背向支撑板(2)的端部铰接有转动轴线水平设置的副板(34),所述固定板(1)上铰接有转动轴线水平设置的液压缸(11),液压缸(11)的活塞杆顶端铰接于主板(3)的底面上,主板(3)的底面上铰接有转动轴线水平设置的气缸(21),气缸(21)的活塞杆铰接在副板(34)的底面上,液压缸(11)的活塞杆收缩至最大状态时,主板(3)正对支撑板(2)的端部位于支撑板(2)顶面下方,气缸(21)的活塞杆收缩至最大状态时,副板(34)的底端位于主板(3)的两端之间; 所述主板(3)上设有履带(8),履带(8)通过链轮链条传动,履带(8)上固设有间歇驱动组件(5),所述间歇驱动组件(5)包括固设于主板(3)上的电机(51)、同轴线的固设于电机(51)输出轴上的蜗杆(52)、与蜗杆(52)啮合的蜗轮(53)、与蜗轮(53)同轴线固定连接的大齿轮(54)、与大齿轮(54)啮合的小齿轮(55)以及与小齿轮(55)固定连接的轮槽机构(6),所述轮槽机构(6)与驱动履带(8)转动的链轮固定连接,蜗杆(52)的展开螺旋角小于蜗轮(53)与蜗杆(52)接触的摩擦角。 2.根据权利要求1所述的高台仓库运输用平台,其特征在于:所述带体上固设有多个沿其长度方向分布的凸边(31),凸边(31)垂直于带体的长度方向。 3.根据权利要求2所述的高台仓库运输用平台,其特征在于:所述凸边(31)包括多个呈直线分布的凸块(32),所述主板(3)与支撑板(2)铰接处开设有多个与凸块(32)配合的通槽(33)。 4.根据权利要求3所述的高台仓库运输用平台,其特征在于:所述主板(3)的顶面两侧均设有竖直设置的栏杆(4)。 5.根据权利要求4所述的高台仓库运输用平台,其特征在于:所述栏杆(4)铰接于主板(3)上,且栏杆(4)的转动轴线竖直设置,所述栏杆(4)上螺纹连接有能够抵接在主板(3)上的螺母(44),所述栏杆(4)包括与主板(3)铰接的主杆(41)以及固设于主杆(41)顶端的抵接杆(42),抵接杆(42)呈竖直设置的L状,主杆(41)固设于抵接杆(42)水平位置较低的端部。 6.根据权利要求5所述的高台仓库运输用平台,其特征在于:所述抵接杆(42)竖直设置的部分铰接有轴线竖直设置的套筒(43),套筒(43)套设在抵接杆(42)的竖直部分上。
所属类别: 发明专利
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