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原文传递 一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机
专利名称: 一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机
摘要: 本发明公开了一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机,由铝型材框架、蜗轮蜗杆减速器、驱动电机、滑移连杆、直线导轨、固定卡子、传动长连杆、传动短连杆、轴承座、定端连杆、以及连接轴构成。所述连杆与轴均采用合适的轴承进行连接,铝型材通过螺钉与角连接件连接而成,轴与框架通过轴承座进行连接,轴承座、直线导轨与框架通过进行螺钉连接。模拟运动时,通过电机与减速器带动连接轴,经过传动长连杆与传动短连杆的运动传递,以及滑移连杆和直线导轨的配合,定端连杆与连接轴的配合,实现缆线的模拟运动。本装置调节操作简单,运动精度较高;连杆动作稳定流畅、可靠性高,能够为缆线疲劳研究提供支持。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 重庆大学
发明人: 罗远新;李继秀;卢修远;丁宏;唐云涛;黄玉庚;张云
专利状态: 有效
申请日期: 2019-03-27T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
申请号: CN201910235966.6
公开号: CN109941456A
分类号: B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5
申请人地址: 400044 重庆市沙坪坝区沙正街174号
主权项: 1.一种航空飞机缆线疲劳模拟实验样机,其特征在于,所述航空飞机缆线疲劳模拟实验样机包括:铝型材框架(1)、蜗轮蜗杆减速器(2)、驱动电机(3)、滑移连杆(4)、直线导轨(5)、固定卡子(6)、传动长连杆(7)、传动短连杆(8)、轴承座(9)、定端连杆(10)、以及连接轴构成(11);所述连杆与轴均采用合适的轴承进行连接;铝型材框架(1)通过螺钉与角连接件连接而成;连接轴(11)与铝型材框架(1)通过轴承座(9)进行连接;轴承座(9)、直线导轨(5)与框架(1)通过进行螺钉连接。 2.根据权利要求1所述的航空飞机缆线疲劳模拟实验样机,其特征在于,铝型材框架(3)上固定有直线导轨(5),与传动长连杆(7)通过连接件固定起来,对其运动进行支撑和导向,带动其余连杆与固定卡子(6)运动。
所属类别: 发明专利
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