原文传递
一种用于飞机副油箱飞行环境及姿态模拟试验装置
| 专利名称： | 一种用于飞机副油箱飞行环境及姿态模拟试验装置 |
| 摘要： | 本装置属于航空试验装置领域，涉及到一种用于飞机副油箱飞行环境及姿态模拟试验装置，用于实现飞机副油箱飞行环境及姿态模拟。本申请通过气泵、储气罐、稳压罐以及副油箱的组合，并通过测控系统调节伺服阀调节副油箱的压力，来模拟副油箱飞行压力环境；通过伺服电机调节副油箱状态，使副油箱绕驱动轴转动，并在驱动轴上设置旋转副，来模拟副油箱飞行姿态，能够实现对飞机副油箱环境压力和姿态角模拟，具有易于操作和使用的特点。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 陕西;61 |
| 申请人： | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
| 发明人： | 赵炜;张炜;魏方 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2018-09-28T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-28T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201821589591.0 |
| 公开号： | CN209037879U |
| 代理机构： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 高原 |
| 分类号： | B64F5/60(2017.01);B;B64;B64F;B64F5 |
| 申请人地址： | 710089 陕西省西安市阎良区人民东路1号 |
| 主权项： | 1.一种用于飞机副油箱飞行环境及姿态模拟试验装置，其特征在于，包括： 副油箱(15)，通过驱动轴悬挂在副油箱连接板(14)上，所述副油箱(15)能够绕所述驱动轴转动，所述副油箱(15)还设置有加油管道； 旋转副(7)，设置在所述驱动轴上，能够随所述驱动轴转动，所述旋转副(7)还设置有角度传感器(8)； 伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的驱动轴通过齿轮(13)和齿条(10)与所述副油箱(15)连接； 稳压罐(4)，通过通气软管(9)与所述副油箱(15)连通，所述稳压罐(4)设置有排气口，所述排气口上设置有排气调节伺服阀(5),所述稳压罐(4)上还设置有压力传感器(p2)； 储气罐(2)，通过第一通气管道(21)与所述稳压罐(4)连通，所述第一通气管道(21)上设置有进气量调节伺服阀(3)，所述储气罐(2)上还设置有压力传感器(p1)； 气泵(1)，通过第二通气管道(22)连接在所述储气罐(2)上，所述通气管道(22)设置有单向阀； 测控系统(16)，所述测控系统(16)用于接收处理所述角度传感器(8)、压力传感器(p1)和压力传感器(p2)的数据以及控制所述排气调节伺服阀(5)、进气量调节伺服阀(3)伺服电机(11)状态。 2.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述伺服电机(11)的驱动轴上还设置有减速箱带自锁机构(12)。 3.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述储气罐(2)上还设置有安全阀。 4.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，所述副油箱(15)上还设置有压力传感器(p3)，所述压力传感器(p3)与所述测控系统(16)连接。 5.根据权利要求1所述的试验装置，其特征在于，还包括： 桁架(6)，包括两个平行支撑板以及横设在所述两个平行支撑板之间的横梁，所述副油箱连接板(14)固定在所述横梁上。 6.根据权利要求5所述的试验装置，其特征在于，所述伺服电机(11)固定在所述桁架(6)的支撑板上。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
检索历史
应用推荐
