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原文传递一种用于摆臂球头疲劳试验的工装

专利名称：	一种用于摆臂球头疲劳试验的工装
摘要：	本实用新型提供了一种用于摆臂球头疲劳试验的工装，属于汽车检测的技术领域。一种用于摆臂球头疲劳试验的工装包括连接件和作动器；本实用新型通过将连接件呈组合式结构设置并于一端形成一连接孔，且连接孔与摆臂球头铰接，且连接件的两组合部分和主动器均为螺纹连接，易于拆装和调节，通用性和灵活性更高，降低试验成本，便于切换加载方向，满足试验需求，提高试验精度，且结构简单，体积小，利于布置，成本更低；同时，于连接孔内设置有横截面呈扇形设置的环形的凸起，使得连接件与摆臂球头的限位槽为圆弧面接触，消除间隙配合，减少磨损，防止产品和工装的形变，提高了试验的精度，防止了损坏后难以拆分的问题，便于循环使用，进一步降低成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江埃科汽车技术服务有限公司
发明人：	万新伟;黄恒;张超
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-17T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821688109.9
公开号：	CN209043713U
代理机构：	上海申新律师事务所
代理人：	俞涤炯
分类号：	G01N3/08(2006.01);G;G01;G01N;G01N3
申请人地址：	315000 浙江省宁波市高新区凌云路1177号008幢7号1层5区
主权项：	1.一种用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，包括：连接件和作动器，所述连接件为组合式结构，所述连接件包括连接块和固定块，所述固定块的一端开设有带开口的半圆孔，所述连接块的一端同样开设有带开口的半圆孔，所述固定块设置有半圆孔的一端可拆卸的连接于所述连接块设置有半圆孔的一端，且两者的半圆孔组成一圆形的连接孔，同时，所述连接块背离开设有半圆孔的一端可拆卸的连接于所述作动器的驱动轴上。 2.根据权利要求1所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述连接块开设有半圆孔的一端的端面上开设有若干第一固定孔，且所述第一固定孔为螺纹孔。 3.根据权利要求2所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述固定块开设有半圆孔的一端的端面上开设有若干第二固定孔，所述第二固定孔为通孔并贯穿所述固定块，且所述第二固定孔均为光面孔，且在所述固定块与所述连接块连接时，所述第二固定孔与所述第一固定孔一一对应。 4.根据权利要求1所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述连接块背离开设有半圆孔的一端设置有连接板，所述连接板垂直于所述连接块的长度方向设置，所述连接板与所述作动器连接。 5.根据权利要求4所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述连接板上开设有第一驱动孔，所述作动器的驱动轴上开设有第二驱动孔，且所述第一驱动孔为通孔并贯穿所述连接板，所述第二驱动孔为螺纹孔，且在所述连接板与所述作动器连接时，所述第一驱动孔和所述第二驱动孔对应。 6.根据权利要求1所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述连接块的半圆孔的内壁上设置有半个环形的凸起，且所述凸起的横截面呈扇形设置。 7.根据权利要求6所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述固定块的半圆孔的内壁上同样设置有半个环形的所述凸起，且所述凸起的横截面同样呈扇形设置，且在所述固定块和所述连接块连接时，两者的所述凸起的首尾相互连接。 8.根据权利要求1所述的用于摆臂球头疲劳试验的工装，其特征在于，所述作动器为直线作动器。
所属类别：	实用新型