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原文传递一种新式的新能源汽车座椅

专利名称：	一种新式的新能源汽车座椅
摘要：	本发明公开了一种新式的新能源汽车座椅，其结构包括头枕、铁质框架、背垫、可调架、安全护垫、内轴装置、防护架、减震片，头枕胶连接在背垫的上端，能在车辆进行急转弯的时候，使晃块往转弯的那一侧进行偏移，配合啮合板与偏轴发生转动，将转弯的那一侧的增厚垫推出，让摩擦圆垫包裹限制住人的大腿肌肉，让人们的身体不发生偏移失衡，能够安全驾驶，在车辆进行急刹车的时候能够产生快速的信号，让通压器、弹压器瞬间产生高压的气体灌入护囊袋中，让其冲出保压片形成内廓形的形状，保护住人们的膝盖，防止人们前冲损坏到膝盖。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	惠安县信达友工业设计有限公司
发明人：	黄来兴;李昌法;张晓婷;刘建生
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-07T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910172404.1
公开号：	CN109941163A
分类号：	B60N2/42(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	362000 福建省泉州市惠安县世纪大道150号
主权项：	1.一种新式的新能源汽车座椅，其结构包括头枕(1)、铁质框架(2)、背垫(3)、可调架(4)、安全护垫(5)、内轴装置(6)、防护架(7)、减震片(8)，其特征在于：所述头枕(1)安装在背垫(3)的上端，所述减震片(8)设有两个并且固定在铁质框架(2)的左右两端，所述防护架(7)位于减震片(8)的下方，所述背垫(3)连接在铁质框架(2)的表面，所述安全护垫(5)安设在背垫(3)的下方，所述可调架(4)插嵌在安全护垫(5)上方的左右两端，所述内轴装置(6)装设在安全护垫(5)的下方。 2.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述内轴装置(6)由十字端轴(61)、感应链轴(62)、防护卡垫(63)组成，所述十字端轴(61)安装在内轴装置(6)内部的中心，所述感应链轴(62)连接在十字端轴(61)的左右两端，所述防护卡垫(63)插嵌在感应链轴(62)的上方。 3.根据权利要求2所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述十字端轴(61)由下卡簧(611)、定轴(612)、晃块(613)、横向晃板(614)、上卡簧(615)组成，所述定轴(612)垂直固定在内轴装置(6)内部的对称轴上，所述晃块(613)嵌套在定轴(612)的外表面，所述上卡簧(615)位于晃块(613)的下方，所述上卡簧(615)安装在晃块(613)的上方，所述横向晃板(614)设有两个并且固定在晃块(613)的左右两端。 4.根据权利要求2所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述感应链轴(62)设有两个，右端的感应链轴(62)由铰链(621)、偏轴(622)、啮合板(623)、弧推臂(624)组成，所述铰链(621)位于上卡簧(615)的右侧，所述偏轴(622)轴连接在铰链(621)的下方，所述啮合板(623)固定在偏轴(622)的下方，所述弧推臂(624)安装在啮合板(623)的右侧。 5.根据权利要求2所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述防护卡垫(63)设有两个，右端的防护卡垫(63)由增厚垫(631)、摩擦圆垫(632)、活动条(633)组成，所述活动条(633)安设在弧推臂(624)的上方，所述增厚垫(631)胶连接在活动条(633)的上方，所述摩擦圆垫(632)设有两个以上并且分布在增厚垫(631)的左侧。 6.根据权利要求1所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述安全护垫(5)由膝裹装置(51)、舵型击打装置(52)组成，所述膝裹装置(51)设有两个并且固定在安全护垫(5)内部的左右两端，所述舵型击打装置(52)位于两个膝裹装置(51)的中间。 7.根据权利要求6所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述膝裹装置(51)设有两个，左端的膝裹装置(51)由保压片(511)、护囊袋(512)、通压器(513)、弹压器(514)、被压片(515)组成，所述保压片(511)位于安全护垫(5)的左上角，所述护囊袋(512)安装在保压片(511)的下方，所述通压器(513)贴合在护囊袋(512)的下方，所述弹压器(514)连接在通压器(513)的右侧，所述被压片(515)活动连接在弹压器(514)的右侧。 8.根据权利要求6所述的一种新式的新能源汽车座椅，其特征在于：所述舵型击打装置(52)由舵杆(521)、舵轮(522)、感应卡圈(523)组成，所述感应卡圈(523)与刹车杆机械连接，所述舵轮(522)环绕在感应卡圈(523)的外部，所述舵杆(521)设有两个以上并且分布在舵轮(522)的外表面。
所属类别：	发明专利