专利名称: |
高速铁路定位器 |
摘要: |
高速铁路定位器涉及一种电气化铁路接触网零部件,特别适用于高速电气化铁路,它由机座、旋转套筒、减振弹簧、定位器管、限位装置等组成,机座下部设有环形槽,槽的一端设有防脱落凸台,中部设有防尘防水帽;旋转套筒上部内壁设有连接键,在底部外侧面上设有连接耳,耳下有开口,供定位器管接头伸入,机座插入套筒内用键和槽连接在一起,套筒中部装有减振器。定位器管通过管接头顶在减振弹簧座上。该定位器结构简单,减振性能好,摆动角度大,防尘防水满足高速铁路需要。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
邱伟 |
发明人: |
邱伟;赵端钧 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2001-06-12T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN01226897.6 |
公开号: |
CN2486426 |
分类号: |
B61B12/00 |
申请人地址: |
100034北京市西城区前毛家湾三号北楼2单元403室 |
主权项: |
权利要求书
1.一种高速铁路定位器是由机座、旋转套筒、减震弹簧、定位器
管、限位装置等组成,其特征在于:机座下部设有环形槽,在环形槽
的一端设有防脱落凸台,机座的中部设有防尘防水帽,旋转套筒上部
内壁设有连接键,底部外侧面设有连接耳,在连接耳下端的套筒壁上
有一开口,供定位器管接头伸入,机座插入旋转套筒内通过键和槽连
接在一起,旋转套筒借助连接键在机座环形槽内水平滑动,保证安装
在套筒上的定位器管的工作角度,在旋转套筒内中部装有减振弹簧,
上端顶住机座底部,下端通过弹簧座压在伸入套筒内的定位器管接头
上,定位器管通过定位器管接头与套筒上的连接耳铰接,在定位器管
接头的内侧端安装有限位螺钉。 |
所属类别: |
实用新型 |