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原文传递一种下收下送装置

专利名称：	一种下收下送装置
摘要：	本发明提供一种下收下送装置,包括货车、下收下送车和两根拉绳，货车上固设有车厢底板，车厢底板内设有方形的腔体，腔体内设有抽拉板，抽拉板包括第一板体和第二板体，第二板体可拆卸连接有挡板，第二板体的后端的左右两侧面均固设有凸柱，车厢底板设有立板，车厢底板的后端的左右两侧均固设有立柱，每根立柱上均设置有滑轮，货车的两个后轮的外侧的中部均固设有收卷盘，两根拉绳分设于两个收卷盘上，拉绳的另一端绕过对应的滑轮后固定在对应的凸柱上；下收下送车位于车厢底板上，下收下送车与立板之间设有连接部，连接部用于将下收下送车可拆卸连接于立板的后侧面。本发明在装卸下收下送车时更加省力，更加方便。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	重庆;50
申请人：	中国人民解放军陆军军医大学第二附属医院
发明人：	赵玛丽;李静;马萍;马晖;张立;马迎春;廖玉霞;曹登秀
专利状态：	有效
申请日期：	2019-04-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910366837.0
公开号：	CN109941175A
代理机构：	重庆乐泰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	刘佳
分类号：	B60P1/00(2006.01);B;B60;B60P;B60P1
申请人地址：	400037 重庆市沙坪坝区新桥正街138号
主权项：	1.一种下收下送装置,其特征在于：包括货车、下收下送车和两根拉绳，所述货车上固设有车厢底板，所述车厢底板内设有方形的腔体，所述腔体的后端贯穿所述车厢底板的后端面，所述腔体内设有与其适配的抽拉板，所述抽拉板包括第一板体和铰接于第一板体后端的第二板体，所述第一板体的后端位于车厢底板的后方，所述第一板体的后端的左右两侧面均设有第一螺孔，两个第一螺孔正对设置，两个所述第一螺孔内均螺合有第一螺杆，所述第一螺杆的内侧端位于第一螺孔内，所述第一螺杆的外端位于第一螺孔外，所述第一螺杆的外端通过连接绳连接在车厢底板的后端，所述第二板体的后端的上侧可拆卸连接有挡板，所述第二板体的后端的左右两侧面均固设有凸柱，所述车厢底板的前端固设有立板，所述车厢底板的后端的左右两侧均固设有立柱，每根所述立柱上均设置有滑轮，所述货车的两个后轮的外侧的中部均固设有收卷盘，两根拉绳分设于两个收卷盘上，所述拉绳的一端收卷在收卷盘上，所述拉绳的另一端向后上方绕过对应的滑轮后向后下方延伸并固定在对应的凸柱上；所述下收下送车位于车厢底板上，所述下收下送车的下侧面的四个夹角处均设有滚轮，所述下收下送车与立板之间设有连接部，所述连接部用于将下收下送车可拆卸连接于立板的后侧面。 2.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述挡板上设有至少两个第二螺孔，所述第二螺孔两端分别连接挡板的上下端面，所述第二板体上设有至少两个第三螺孔，所述第三螺孔与第二螺孔一一正对，每个所述第二螺孔内均设有与其适配的第二螺杆，所述第二螺杆的上端位于挡板的上方，所述第二螺杆的下端向下穿过第二螺孔后螺合在对应的第三螺孔内。 3.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述车厢底板的后端面上固设有两条捆绑绳，两条所述捆绑绳分别位于抽拉板的左右两侧。 4.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述连接部包括螺栓、固定于立板上的若干第一圆筒和固定于下收下送车前侧面上的若干第二圆筒，所述第一圆筒和第二圆筒正对设置，所述螺栓与第一圆筒和第二圆筒的内腔适配，所述螺栓的旋入端从左至右穿过所有第一圆筒和第二圆筒后螺合有螺母。 5.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：四个所述车轮均通过安装座安装在下收下送车的底板上，四个所述安装座呈矩形排布，所述车厢底板上设有两条轨道槽，每条轨道槽均沿前后方向设置，两条所述轨道槽沿左右方向排布，所述安装座的宽度与所述轨道槽的宽度相适配，靠左的两个所述安装座位于靠左的轨道槽内，靠右的两个所述安装座位于靠右的轨道槽内。 6.如权利要求5所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述安装座的上端固定在下收下送车上，所述安装座上设有开口朝下的通槽，所述通槽的两侧壁之间设有转轴，所述滚轮固定在转轴上。 7.如权利要求5所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述轨道槽的后端设有向后下方倾斜的斜面，所述斜面的上端连接轨道槽的底面，所述斜面的后端连接腔体的上侧面的后端。 8.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：两根所述凸柱的圆周面上均设有环形的凹槽。 9.如权利要求1所述的一种下收下送装置，其特征在于：所述下收下送车的左右两侧均固设有把手。
所属类别：	发明专利