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原文传递一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩

专利名称：	一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩
摘要：	本发明公开了一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其结构包括挡雨罩、电桩主机、触控面板、充电枪、电源线挂头、防撞机构，电桩主机底部通过扣合方式安装于防撞机构中部，电源线挂头设有两个，且通过焊接方式安装于电桩主机下端，电桩主机中部设有装设充电枪的凹槽。本发明防撞机构在倒车出现碰撞时通过压缩器产生气体压缩，通过气动解锁衔接板，并带动电桩主机向后移动，防止受到车尾的冲击，且压缩器的减损气囊能够降低车尾的撞击力，最终带动指示器转动并产生摩擦电量进行指示，整体使用起来，既能够及时的指示司机进行刹车，且有效避免车尾在碰撞接触时造成剐蹭损坏。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	福建;35
申请人：	南安市执力信息科技有限公司
发明人：	黄正金;李四;张清清;刘清水
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-08T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201910174978.2
公开号：	CN109941134A
分类号：	B60L53/16(2019.01);B;B60;B60L;B60L53
申请人地址：	362000 福建省泉州市南安市丰州镇桃源工业区2号楼
主权项：	1.一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其结构包括挡雨罩(1)、电桩主机(2)、触控面板(3)、充电枪(4)、电源线挂头(5)、防撞机构(6)，其特征在于：所述电桩主机(2)安装于防撞机构(6)中部，所述电源线挂头(5)安装于电桩主机(2)下端，所述电桩主机(2)中部设有充电枪(4)，所述触控面板(3)安装于电桩主机(2)表面上端，所述挡雨罩(1)安装于电桩主机(2)顶部。 2.根据权利要求1所述的一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其特征在于：所述防撞机构(6)包括余量轨道(601)、节点卡条(602)、衔接板(603)、压缩器(604)，所述节点卡条(602)设于余量轨道(601)中间位置，所述衔接板(603)与余量轨道(601)相连接，所述压缩器(604)贯穿连接于衔接板(603)前端。 3.根据权利要求2所述的一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其特征在于：所述衔接板(603)包括形移式导槽(6031)、压缩导轨(6032)、侧进推杆(6033)、扩展气囊(6034)、转向拨片(6035)，所述压缩导轨(6032)分布于衔接板(603)左右两端，所述衔接板(603)中部两端分别设有形移式导槽(6031)，所述侧进推杆(6033)两两安装于压缩导轨(6032)上下两端，所述形移式导槽(6031)通过转向拨片(6035)与侧进推杆(6033)相连接，所述扩展气囊(6034)分别设于侧进推杆(6033)之间。 4.根据权利要求2所述的一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其特征在于：所述压缩器(604)包括应力通道(6041)、折射灯罩(6042)、指示器(6043)、内置嵌板(6044)、减损气囊(6045)，所述应力通道(6041)左右两侧与指示器(6043)相连接，所述减损气囊(6045)后端与内置嵌板(6044)相连接，所述内置嵌板(6044)安装于压缩器(604)前端，所述压缩器(604)外部两侧分别设有折射灯罩(6042)，所述指示器(6043)安装于压缩器(604)内部两端，所述折射灯罩(6042)与指示器(6043)相连接，所述应力通道(6041)后端贯穿连接于压缩器(604)内部。 5.根据权利要求4所述的一种采用压缩气流原理的新型防撞型充电桩，其特征在于：所述指示器(6043)包括灯泡(60431)、折射片(60432)、贯穿式立柱(60433)、气动轮(60434)、通电柱(60435)、通转套头(60436)，所述折射片(60432)安装于气动轮(60434)上端，所述贯穿式立柱(60433)贯穿连接于气动轮(60434)内部，所述灯泡(60431)连接于贯穿式立柱(60433)顶端，所述通电柱(60435)分布于贯穿式立柱(60433)下端，所述通转套头(60436)安装于气动轮(60434)底部，所述通电柱(60435)与通转套头(60436)内部相连接。
所属类别：	发明专利