专利名称: |
都市渡车 |
摘要: |
本实用新型都市渡车由电源及充电机1:渡车底盘2;蓄电池组3;正反快慢控制器4;直流电机5;蜗杆蜗轮6;车轴7;车轮8;钢轨9;制动器15等组成,其特征在于在路边的电源及充电机1用活动导线连接渡车底盘2上蓄电池组3充电后,经正反快慢控制器4调速控制直流电动机5,传动蜗杆蜗轮6,带动车轴7和车轮8使渡车在钢轨9上,前后行进。四轮制动器15既用作刹车又可在夜间不使时,在渡车泊位12处锁死,以确保安全。 |
专利类型: |
实用新型专利 |
申请人: |
罗能全 |
发明人: |
罗能全 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2001-02-03T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN01214056.2 |
公开号: |
CN2495519 |
分类号: |
B61B9/00 |
申请人地址: |
400053重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村105-1-2-2 |
主权项: |
权利要求书
1,一种都市渡车,包括有交流电源及充电机(1);渡车底盘(2);蓄电池
组(3);正反快慢控制器(4);直流电动机(5);蜗杆蜗轮(6);车轴(7);
车轮(8);钢轨(9)和四轮制动器(15)等,
其特征在于,公路边设置有交流电源及充电机(1),用易折去的充电连
接线与渡车底盘(2)上蓄电池组(3)连接充电,使之蓄存充足电能,并
在其正负极上,分别用导线与正反快慢控制器(4)所控制的直流电动机(5)
连接,
直流电动机(5)的转轴与蜗杆蜗轮连接,并经车轴(7)与车轮(8)
传动连接,
操纵正反快慢控制器(5)渡车在钢轨(9)上行进,操纵四轮控制器
(15),实现渡车制动。 |
所属类别: |
实用新型 |