详情

原文传递远红外柔性电热取暖汽车座垫

专利名称：	远红外柔性电热取暖汽车座垫
摘要：	一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，包括车载连接头和石墨烯发热体，所述车载连接头连接有电源线，所述电源线上串接有温度调节器和开关；所述底部防护层和顶部防护层的四周压合地固定连接并在内部形发热体承载区；底部防护层和顶部防护层之间的一处边缘固定嵌设有连通外部与发热体承载区的防水接头；所述石墨烯发热体固定嵌设在所述发热体承载区中；在发热体承载区中还嵌设有与石墨烯发热体贴合的限温热电偶，限温热电偶连接的信号线穿过防水接头后与温度调节器连接；电源线远离车载连接头的一端穿过防水接头后与石墨烯发热体的电源接线点连接。该座垫质感柔软、安全性能好、故障率低、使用寿命长，具有能耗低和热能利用率高等优点。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏天创新材料科技有限公司
发明人：	徐莉;刘承志;曹路;张学军
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-31T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821421835.4
公开号：	CN209037447U
代理机构：	徐州市淮海专利事务所
代理人：	薛茹丹
分类号：	B60N2/56(2006.01);B;B60;B60N;B60N2
申请人地址：	221000 江苏省徐州市徐州经济技术开发区软件园E1综合楼12A10室
主权项：	1.一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，包括车载连接头(1)、底部防护层(2)和顶部防护层(3)，所述车载连接头(1)连接有电源线(11)，所述电源线(11)上串接有温度调节器(4)和开关(5)，其特征在于，还包括石墨烯发热体(6)；所述底部防护层(2)和顶部防护层(3)均由防水透气材料制成，底部防护层(2)和顶部防护层(3)的四周压合地固定连接并在内部形发热体承载区；底部防护层(2)和顶部防护层(3)之间的一处边缘固定嵌设有连通外部与发热体承载区的防水接头(7)；所述石墨烯发热体(6)固定嵌设在所述发热体承载区中；在发热体承载区中还嵌设有与石墨烯发热体(6)贴合的限温热电偶(8)，限温热电偶(8)连接的信号线穿过防水接头(7)后与温度调节器(4)连接；电源线(11)远离车载连接头(1)的一端穿过防水接头后与石墨烯发热体(6)的电源接线点连接。 2.根据权利要求1所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，石墨烯发热体(6)由位于底部的弹性聚氨酯底膜(12)、贴合地固定在弹性聚氨酯底膜(12)上表面的石墨烯发热碳浆层(13)、彼此相对置地固定贴合在石墨烯发热碳浆层(13)上表面的一对银浆印刷电路(14)、分别固定贴合在一对银浆印刷电路(14)上表面的两条铜带(15)和位于顶部的且与石墨烯发热碳浆层(13)的上表面贴合地固定连接的弹性聚氨酯胶膜(16)组成。 3.根据权利要求1或2所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，石墨烯发热碳浆层(13)采用水性石墨烯碳浆油墨制成。 4.根据权利要求3所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，所述底部防护层(2)和顶部防护层(3)均由靠近石墨烯发热体(6)设置的透气胶层(10)和远离石墨烯发热体(6)设置的防水透气层(9)组成，透气胶层(10)与防水透气层(9)贴合地固定连接。 5.根据权利要求4所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，所述开关(5)为wifi智能开关。 6.根据权利要求4所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，所述车载连接头(1)为USB接头或车载专用插头。 7.根据权利要求4所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，每个银浆印刷电路(14)均由位于端部的一条主体带(17)和垂直地连接在主体带(17)上的若干个分支带(18)组成；一对银浆印刷电路(14)的一对主体带(17)相平行地设置，一对银浆印刷电路(14)的若干个分支带(18)相互交错且不接触地设置。 8.根据权利要求4所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，所述透气胶层(10)为采用柔性高分子树脂材料制成的弹性树脂膜，所述防水透气层(9)为采用防水透气高分子材料树脂压制成的薄膜。 9.根据权利要求8所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，所述透气胶层(10)为弹性聚氨酯或者弹性橡胶；所述防水透气层(9)为PVC防水透气膜或PP防水透气膜。 10.根据权利要求9所述的一种远红外柔性电热取暖汽车座垫，其特征在于，防水透气层(9)的厚度为0～0.5mm。
所属类别：	实用新型