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原文传递换电底板装置、汽车底盘和电动汽车

专利名称：	换电底板装置、汽车底盘和电动汽车
摘要：	本实用新型公开了一种换电底板装置、汽车底盘和电动汽车，所述换电底板装置包括底板和多个锁止组件，所述底板的底面设有至少一个向上凹陷的凹槽，所述凹槽用于放置电池包，多个所述锁止组件连接于所述凹槽内并用于可拆卸地连接于所述电池包。所述汽车底盘包括电池包和如上所述的换电底板装置，所述电池包相匹配于所述凹槽并可拆卸地连接于所述凹槽。所述电动汽车包括如上所述的汽车底盘。本实用新型的换电底板装置、汽车底盘和电动汽车，通过多个锁止组件将电池包安装在位于底板的凹槽内，无需安装电池包固定支架，减轻整车重量，且大大降低了成本。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	奥动新能源汽车科技有限公司
发明人：	张建平;周军桥;兰志波
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821625528.8
公开号：	CN209037546U
代理机构：	上海弼兴律师事务所
代理人：	薛琦;罗洋
分类号：	B60S5/06(2019.01);B;B60;B60S;B60S5
申请人地址：	201307 上海市浦东新区泥城镇江山路4766号2幢2层
主权项：	1.一种换电底板装置，其特征在于，其包括底板和多个锁止组件，所述底板的底面设有至少一个向上凹陷的凹槽，所述凹槽用于放置电池包，多个所述锁止组件连接于所述凹槽内并用于可拆卸地连接于所述电池包。 2.如权利要求1所述的换电底板装置，其特征在于，所述凹槽包括有两个纵向侧壁部，两个所述纵向侧壁部之间相对设置，多个所述锁止组件分别连接于两个所述纵向侧壁部并沿所述纵向侧壁部的长度方向分布设置；所述电池包能够在所述凹槽内沿所述纵向侧壁部的长度方向移动，两个所述纵向侧壁部通过多个所述锁止组件用于可拆卸地连接于所述电池包的两侧。 3.如权利要求2所述的换电底板装置，其特征在于，所述锁止组件包括第一锁止机构，所述第一锁止机构包括有安装座，所述安装座连接于所述纵向侧壁部，所述安装座上具有供所述电池包的锁轴连接固定的锁止槽，所述锁止槽和所述电池包的锁轴对应设置；所述第一锁止机构还包括锁止联动部，所述锁止联动部可旋转地连接于安装座内或者可伸缩地安装于所述纵向侧壁部，所述锁止联动部相对于所述安装座能够移动，使得所述锁止联动部伸入至所述锁止槽内以阻止所述锁轴离开所述锁止槽或者退出所述锁止槽外以允许所述锁轴离开所述锁止槽。 4.如权利要求3所述的换电底板装置，其特征在于，所述锁止槽包括有入口和锁止腔，所述入口与所述锁止腔相连通，且所述入口的延伸方向与所述凹槽的凹陷方向相同，所述锁止腔的延伸方向与所述纵向侧壁部的长度方向相同。 5.如权利要求3所述的换电底板装置，其特征在于，所述锁止组件还包括第二锁止机构，所述第二锁止机构设于所述锁止联动部的移动路径上并用于限制所述锁止联动部相对于所述安装座移动，以锁止所述电池包。 6.如权利要求3所述的换电底板装置，其特征在于，所述换电底板装置还包括有至少一个支撑机构，所述支撑机构连接于所述纵向侧壁部，所述支撑机构包括定位支撑块，所述定位支撑块上具有供所述电池包的锁轴支撑固定的定位支撑槽，所述定位支撑槽的下表面与所述锁止槽的下表面位于同一平面。 7.如权利要求2所述的换电底板装置，其特征在于，所述纵向侧壁部具有至少一个第一定位孔和至少一个安装孔，所述锁止组件朝向所述纵向侧壁部的一侧具有至少一个第一定位柱和至少一个安装部，所述第一定位柱插入所述第一定位孔内，所述安装部与所述安装孔相连接。 8.如权利要求1所述的换电底板装置，其特征在于，所述换电底板装置还包括有电连接器，所述电连接器位于所述凹槽内，所述凹槽包括有横向侧壁部，所述电连接器连接于所述横向侧壁部并用于与所述电池包之间电连接。 9.如权利要求8所述的换电底板装置，其特征在于，所述横向侧壁部具有至少一个第二定位孔，所述电连接器朝向所述横向侧壁部的一侧具有至少一个第二定位柱，所述第二定位柱插入所述第二定位孔内。 10.如权利要求1所述的换电底板装置，其特征在于，所述换电底板装置包括有若干个加强筋，所述加强筋连接于所述底板的顶部和所述凹槽的外表面。 11.如权利要求1所述的换电底板装置，其特征在于，所述换电底板装置还包括有若干个传感器，若干个所述传感器均连接于所述底板并用于检测所述电池包的位置。 12.一种汽车底盘，其特征在于，其包括电池包和如权利要求1-11中任意一项所述的换电底板装置，所述电池包相匹配于所述凹槽并可拆卸地连接于所述凹槽。 13.一种电动汽车，其特征在于，其包括如权利要求12所述的汽车底盘。
所属类别：	实用新型