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原文传递一种煤矿用的智能运输车

专利名称：	一种煤矿用的智能运输车
摘要：	本实用新型提供一种煤矿用的智能运输车，涉及煤炭行业领域。该煤矿用的智能运输车，包括运输车本体，所述运输车本体的正面和背面均设置有车支架，所述车支架内壁的中间固定焊接有两个横架，所述两个横架上下放置且相互平行，两个横架的中间设置有连接轴，所述连接轴远离横架的一端贯穿运输车本体的正面且贯穿至运输车本体的内部，所述连接轴位于运输车本体外部的一端外表面固定焊接有圆心盘。该相比较现有技术，本实用新型煤矿用的智能运输车，通过正反转电机等的配合使用，从而使得运输车本体左侧抬高，顺利倒出煤炭，解决了如何能工作人员在使用于煤炭运输的车在卸下煤炭的时候更为便捷省力且增加运输效率问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山西;14
申请人：	晋城市永青矿机股份有限公司
发明人：	兰娇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-03-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201820442290.9
公开号：	CN209038636U
分类号：	B65G67/48(2006.01);B;B65;B65G;B65G67
申请人地址：	048000 山西省晋城市沁水县端氏镇高庄村
主权项：	1.一种煤矿用的智能运输车，包括运输车本体(1)，所述运输车本体(1)的正面和背面均设置有车支架(2)，所述车支架(2)内壁的中间固定焊接有两个横架(3)，所述两个横架(3)上下放置且相互平行，两个横架(3)的中间设置有连接轴(4)，所述连接轴(4)远离横架(3)的一端贯穿运输车本体(1)的正面且贯穿至运输车本体(1)的内部，所述连接轴(4)位于运输车本体(1)外部的一端外表面固定焊接有圆心盘(5)，所述圆心盘(5)位于横架(3)的前方，所述车支架(2)的底部固定焊接有托板(6)，所述托板(6)的下方设置有两条平行轨道(7)，所述托板(6)底部通过连接架活动铰接有滚轮(8)，所述滚轮(8)位于平行轨道(7)的顶部且与轨道(7)相接触，其特征在于：所述托板(6)的底部通过支架固定安装有电机(9)，所述电机(9)位于圆心盘(5)的左侧，所述电机(9)的输出端固定焊接有传动轴(10)，所述传动轴(10)远离电机(9)的一端分别贯穿托板(6)的底部和运输车本体(1)的底部并延伸至运输车本体(1)的内部，所述传动轴(10)的外表面螺纹套接有传动块(11)，所述传动块(11)位于托板(6)的顶部并位于运输车本体(1)的底部，所述传动块(11)顶部的左右两侧通过连接条固定焊接在运输车本体(1)的底部，所述传动块(11)的底部与托板(6)的顶部相接触，所述传动轴(10)的外表面开设有第一螺纹面(12)，所述运输车本体(1)内部的底部固定连通有传动管(13)，所述传动管(13)设置在传动轴(10)的外部，所述运输车本体(1)的内部右侧面活动铰接有出料板(15)，所述出料板(15)位于传动管(13)的上方，所述出料板(15)的左侧面与运输车本体(1)内部的左侧面相接触，所述运输车本体(1)内部的底面固定焊接有弹簧(16)，所述弹簧(16)位于出料板(15)的下方，所述弹簧(16)远离运输车本体(1)内部的底面一端与出料板(15)的底面弹性接触，所述运输车本体(1)内部的右侧面并位于出料板(15)的上方固定焊接有弹回条(14)，所述弹回条(14)位于运输车本体(1)内部的右侧面中部。 2.根据权利要求1所述的一种煤矿用的智能运输车，其特征在于：所述传动轴(10)位于运输车本体(1)内部的一端固定焊接有限位块(17)。 3.根据权利要求1所述的一种煤矿用的智能运输车，其特征在于：所述传动块(11)的内圈开设有与第一螺纹面(12)相互配合的第二螺纹面。 4.根据权利要求1所述的一种煤矿用的智能运输车，其特征在于：所述运输车本体(1)的形状设置为直角梯形，所述运输车本体(1)的左侧面与运输车本体(1)的底面相垂直，所述运输车本体(1)的顶部长度大于运输车本体(1)的底部长度。 5.根据权利要求1所述的一种煤矿用的智能运输车，其特征在于：所述运输车本体(1)内部底面的弹簧(16)共有四个并分别位于运输车本体(1)内部底面的四个顶角。 6.根据权利要求1所述的一种煤矿用的智能运输车，其特征在于：所述运输车本体(1)内部的底面中部左右对称的两侧固定焊接有挡条(18)，两个挡条(18)位于传动管(13)的右侧，所述出料板(15)位于挡条(18)的上方。
所属类别：	实用新型