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原文传递一种汽车内饰卷材存放装置

专利名称：	一种汽车内饰卷材存放装置
摘要：	本实用新型公开了一种汽车内饰卷材存放装置，包括两根横梁、立柱和侧梁，两根横梁之间固定有两根侧梁，横梁的底部固定有支撑脚,两根侧梁之间固定有加强筋，两根侧梁的顶部均设置有立柱，立柱的顶部固定有支撑柱，立柱的底部固定有连接件，且连接件的底部通过下滑轨贯穿侧梁的顶部并延伸至侧梁的内部，侧梁的一侧贯穿有固定螺柱，该种汽车内饰卷材存放装置设置有侧梁、通孔、连接件和固定螺柱，在遇到不同规格的卷材需要存放时先将固定螺柱旋出，旋出固定螺柱后，根据需要调节两根立柱间的距离，调整完成后，再将固定螺柱重新旋转回对应的通孔中，使立柱与侧梁固定，从而适应不同长度的卷材，减少存放的麻烦，提升该装置的适应性。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	江苏米山科技有限公司
发明人：	陈佳;唐龙;刘智湖
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-27T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821576751.8
公开号：	CN209038200U
代理机构：	苏州中合知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	伍兵
分类号：	B65D61/00(2006.01);B;B65;B65D;B65D61
申请人地址：	225300 江苏省泰州市开发区梅兰西路南侧、泰翔路西侧标准厂房A7厂房一层西侧
主权项：	1.一种汽车内饰卷材存放装置，包括两根横梁(1)、立柱(2)和侧梁(4)，其特征在于：两根所述横梁(1)之间固定有两根侧梁(4)，所述横梁(1)的底部固定有支撑脚(5),两根所述侧梁(4)之间固定有加强筋(3)，两根所述侧梁(4)的顶部均设置有立柱(2)，所述立柱(2)的顶部固定有支撑柱(6)，所述立柱(2)的底部固定有连接件(14)，且所述连接件(14)的底部通过下滑轨(7)贯穿侧梁(4)的顶部并延伸至侧梁(4)的内部，所述侧梁(4)的一侧贯穿有固定螺柱(9)，且所述固定螺柱(9)的一端通过通孔(8)依次贯穿侧梁(4)的一侧与连接件(14)并延伸至侧梁(4)的另一侧，两根所述立柱(2)之间连接有上滑轨(10)，所述上滑轨(10)的外表面套接有滑套(11)，所述上滑轨(10)的顶部开设有滑槽(13)，所述滑套(11)的内部上方位置处设置有滑块(15)，所述滑块(15)位于滑槽(13)的内部，所述滑套(11)的顶部设置有放置架(12)。 2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述通孔(8)设置有多个，且多个所述通孔(8)五个为一组，共两组，同时两组所述通孔(8)以侧梁(4)的长度中心线为中心对称设置于侧梁(4)的两侧。 3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述加强筋(3)设置有两根，且两根所述加强筋(3)相互交错排布于两根所述侧梁(4)的内侧。 4.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述支撑脚(5)紧密焊接于横梁(1)的底部，且所述支撑脚(5)的内部中空，同时所述支撑脚(5)的内部宽度等于支撑柱(6)的宽度。 5.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述滑套(11)设置有多个，且多个所述滑套(11)平行排布于上滑轨(10)的外表面。 6.根据权利要求1所述的一种汽车内饰卷材存放装置，其特征在于：所述放置架(12)呈“半圆弧状”，且其紧密焊接于滑套(11)的顶部。
所属类别：	实用新型