专利名称: |
一种剪式推板机构 |
摘要: |
本实用新型提出了一种剪式推板机构,包括装载底盘上安装的厢体,所述厢体内设有推板焊接总成,两根车厢连杆平行设置且一端分别通过厢体销轴铰接在厢体的内侧壁,另一端分别通过连杆销轴铰接推板连杆的一端,所述推板连杆的另一端通过推板油缸后销轴铰接在推板焊接总成端部;所述车厢连杆中部的位置之间安装推板油缸前销轴,所述推板油缸前销轴上铰接推板油缸的一端,推板油缸的另一端铰接于推板油缸后销轴上。本实用新型满足了该车型对箱内垃圾进行移动和压缩的功能要求,并且达到了垃圾厢容积最大化,自重最小化的目标,提高了该车型的垃圾运载能力,降低运营成本。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
武汉市汉福专用车有限公司 |
发明人: |
谢洋洋;周宇霖;张戈 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-18T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821690163.7 |
公开号: |
CN209038343U |
代理机构: |
上海精晟知识产权代理有限公司 |
代理人: |
冯子玲 |
分类号: |
B65F3/20(2006.01);B;B65;B65F;B65F3 |
申请人地址: |
430000 湖北省武汉市东西湖区柏泉银柏路288号(9) |
主权项: |
1.一种剪式推板机构,包括装载底盘(11)上安装的厢体(1),其特征在于,所述厢体(1)内设有推板焊接总成(9),两根车厢连杆(3)平行设置且一端分别通过厢体销轴(2)铰接在厢体(1)的内侧壁,另一端分别通过连杆销轴(5)铰接推板连杆(7)的一端,所述推板连杆(7)的另一端通过推板油缸后销轴(8)铰接在推板焊接总成(9)端部;所述车厢连杆(3)中部的位置之间安装推板油缸前销轴(4),所述推板油缸前销轴(4)上铰接推板油缸(6)的一端,推板油缸(6)的另一端铰接于推板油缸后销轴(8)上。 2.如权利要求1所述的一种剪式推板机构,其特征在于,所述推板焊接总成(9)至少包括直角支架和推板,所述推板的上下两端固定于直角支架两端构成直角三角形状。 3.如权利要求2所述的一种剪式推板机构,其特征在于,所述推板焊接总成(9)的推板的宽度等于厢体(1)内部的宽度。 4.如权利要求1所述的一种剪式推板机构,其特征在于,所述厢体(1)的内侧壁和推板焊接总成(9)的两侧壁与分别设有相互配合的水平的滑轨(10)和滑块。 |
所属类别: |
实用新型 |