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原文传递装载机工作装置

专利名称：	装载机工作装置
摘要：	本实用新型公开了一种装载机工作装置，涉及装载机制造技术领域，包括一端通过上铰轴与车架铰接的动臂，动臂的另一端通过下铰轴与铲斗的底部相铰接，动臂通过设在下铰轴与上铰轴之间的动臂油缸铰轴与动臂油缸铰接；动臂还铰接有摇臂，摇臂的一端与转斗油缸相铰接，摇臂的另一端通过拉杆与铲斗的上部铰接；动臂设有穿装动臂油缸铰轴的销孔，其特征在于：销孔位于上铰轴的轴心与下铰轴的轴心之间的销子中心连线的下方，动臂于近销孔处至少设有一个调节销孔，调节销孔的中心与销子中心连线的垂直距离小于销孔的中心与销子中心连线的垂直距离。较之现有技术，本实用新型可以解决现有装载机工作装置的铲斗不具备深度调节功能的问题。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西柳工机械股份有限公司
发明人：	周进平;韦茂志;卢其新;石军锋;赵丽丽;孙立州
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-26T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821572000.9
公开号：	CN209040178U
代理机构：	柳州市集智专利商标事务所
代理人：	邓丹丹
分类号：	E02F3/34(2006.01);E;E02;E02F;E02F3
申请人地址：	545007 广西壮族自治区柳州市柳太路1号
主权项：	1.一种装载机工作装置，包括一端通过上铰轴与车架铰接的动臂，所述动臂的另一端通过下铰轴与铲斗的底部相铰接，所述动臂通过设在所述下铰轴与所述上铰轴之间的动臂油缸铰轴与动臂油缸铰接；所述动臂还铰接有摇臂，所述摇臂的一端与转斗油缸相铰接，所述摇臂的另一端通过拉杆与所述铲斗的上部铰接；所述动臂设有穿装所述动臂油缸铰轴的销孔，其特征在于：所述销孔位于所述上铰轴的轴心与所述下铰轴的轴心之间的销子中心连线的下方，所述动臂于近所述销孔处至少设有一个调节销孔，所述调节销孔的中心与所述销子中心连线的垂直距离小于所述销孔的中心与所述销子中心连线的垂直距离。 2.根据权利要求1所述的装载机工作装置，其特征在于：所述调节销孔为一个，所述调节销孔的中心设置在所述销子中心连线上方的所述销孔的圆心与所述销子中心连线的垂直线上。 3.根据权利要求1所述的装载机工作装置，其特征在于：所述销孔设置在销轴安装凸板部上，所述销轴安装凸板部位于所述上铰轴与所述下铰轴之间的所述动臂的下边缘处。 4.根据权利要求1或2或3所述的装载机工作装置，其特征在于：所述销孔与所述调节销孔的直径均为85毫米～90毫米，所述动臂油缸铰轴的直径为75毫米～80毫米。 5.根据权利要求4所述的装载机工作装置，其特征在于：所述销孔与所述调节销孔的孔距为136毫米～146毫米。 6.根据权利要求5所述的装载机工作装置，其特征在于：所述销孔与所述调节销孔的孔距为140毫米，所述销孔与所述调节销孔的直径均为87毫米，所述动臂油缸铰轴的直径为75毫米。
所属类别：	实用新型