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原文传递铁路车辆止挡装置

专利名称：	铁路车辆止挡装置
摘要：	本实用新型是一种铁路车辆止挡装置，其结构是：在轨道中心线(10)两侧的铁轨(11) 上，各装有一个止挡装置；每个止挡装置中，设有驱动、缓冲机构及以轴承座相连的摆动轴(5)；摆动轴右端以键连接驱动机构中的大齿轮(35)，其轴体的横向截面是椭圆形状；缓冲机构中，其辅助弹簧(4)、缓冲止挡(16)、摆动止挡(6)自左向右依次套连在摆动轴上，其液压缓冲器(17)的活塞杆右端头及铁路车辆车轮踏面(18)分别与缓冲、摆动止挡的挡板碰连；摆动止挡壳体内，其上、下方各装有2个接触摆动轴平面的滑块(19)。本实用新型具有阻
专利类型：	实用新型专利
申请人：	吕裕海
发明人：	吕裕海
专利状态：	有效
申请日期：	2001-11-30T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN01252662.2
公开号：	CN2513858
分类号：	B61K7/08
申请人地址：	430064湖北省武汉市武昌区中山路450号64005信箱
主权项：	权利要求书 1.一种铁路车辆止挡装置，其特征是在轨道中心线(10)两侧的铁轨(11)上，各装有一个止挡装置；每个止挡装置中，设有驱动、缓冲机构及以轴承座相连的摆动轴(5)；摆动轴右端以键连接驱动机构中的大齿轮(35)，其轴体的横向截面是椭圆形状；缓冲机构中，其辅助弹簧(4)、缓冲止挡 (16)、摆动止挡(6)自左向右依次套连在摆动轴上，其液压缓冲器(17)的活塞杆右端头及铁路车辆车轮踏面(18)分别与缓冲、摆动止挡的挡板碰连；摆动止挡壳体内，其上、下方各装有2个接触摆动轴平面的滑块(19)。
所属类别：	实用新型