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一种新能源汽车胎压异常保护系统及方法
| 专利名称： | 一种新能源汽车胎压异常保护系统及方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种新能源汽车胎压异常保护系统及方法，包括该系统由胎压监控系统、整车控制系统、驱动系统、制动系统、显示模块组成，所述胎压控制系统与整车控制系统实时通讯。本发明的有益效果是：本发明通过整车控制系统结合整车运行情况和胎压监控系统采集的胎压状态进行解析，在胎压出现异常时可以实现告警、限速、限矩等行为。在异常情况下，可以控制驱动系统停止或限制电机控制器、变速箱、发动机等驱动部件的输出；可以控制制动系统的制动踏板和制动阀开关形成制动减速需求；可以通过仪表或仪表台给驾驶员提出告警。本发明提供的策略可以在胎压异常的情况下对新能源汽车提供安全保护功能，简单方便。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 安徽安凯汽车股份有限公司 |
| 发明人： | 吴浩;李韧;常圣;王法龙;余莹莹 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2019-03-29T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-06-28T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201910251715.7 |
| 公开号： | CN109941121A |
| 代理机构： | 北京和信华成知识产权代理事务所(普通合伙) |
| 代理人： | 胡剑辉 |
| 分类号： | B60L15/20(2006.01);B;B60;B60L;B60L15 |
| 申请人地址： | 230051 安徽省合肥市包河区花园大道23号 |
| 主权项： | 1.一种新能源汽车胎压异常保护系统，其特征在于：该系统由胎压监控系统、整车控制系统、驱动系统、制动系统、显示模块组成，所述胎压控制系统与整车控制系统实时通讯，且所述整车控制系统与驱动系统、制动系统和显示模块均通讯连接，且整车控制系统用于控制驱动系统、制动系统和显示模块工作。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车胎压异常保护系统，其特征在于，所述胎压监控系统通过压力传感器和温度传感器分别检测车轮的压力和温度状态。 3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车胎压异常保护系统，其特征在于，所述驱动系统包含油门踏板和用于提供动力的电机控制器、变速箱和发动机。 4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车胎压异常保护系统，其特征在于，所述制动系统包括制动踏板和制动阀开关。 5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车胎压异常保护系统，其特征在于，所述显示模块包含仪表和仪表台信号灯。 6.一种新能源汽车胎压异常保护方法，其特征在于，该方法具体包括以下步骤： S1、胎压监控系统采集整车胎压信息并发送至整车控制系统； S2、整车控制系统通过CAN网络收集整车行驶信息，同时根据采集的胎压信息进行分析，判断胎压是否处于故障状态，若处于故障状态，根据车辆实际运行情况，发送命令信号至驱动系统、制动系统及显示模块； S3、驱动系统采集到命令信号后，停止或限制电机控制器、变速箱、发动机驱动部件的输出； S4、制动系统采集到命令信号后，发送控制命令给制动踏板及制动阀开关； S5、整车控制系统将控制命令发送给显示模块，发出告警提示驾驶员。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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