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原文传递 一种建筑用组合推车
专利名称: 一种建筑用组合推车
摘要: 本实用新型公开了一种建筑用组合推车,包括推车箱体、第一连接块、承载板和推板,所述推车箱体底部的两侧皆安装有轮叉,且轮叉的内部安装有转轴,所述转轴的两侧安装有车轮,所述推车箱体内部底端的两侧皆设置有滑槽,且滑槽通过滑块安装有承载板,所述承载板顶部的两侧安装有限位板,所述推车箱体的一端铰接有车门,且车门两侧的中间位置处皆安装有第一连接块,所述推车箱体两侧靠近第一连接块一端的中间位置处皆安装有第二连接块。本实用新型设有的气压缸便于在卸货时将承载板推出箱体内部,在打开锁门后,箱体内的物料即可快速得被倒出,无需人工倾倒,有效降低了工人的工作量,提高了工作效率。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 河南;41
申请人: 郭彦涛
发明人: 郭彦涛;王会勤;吕勇
专利状态: 有效
申请日期: 2018-09-24T00:00:00+0800
发布日期: 2019-06-28T00:00:00+0800
申请号: CN201821553928.2
公开号: CN209037642U
分类号: B62B3/08(2006.01);B;B62;B62B;B62B3
申请人地址: 462400 河南省漯河市舞阳县辛安镇
主权项: 1.一种建筑用组合推车,包括推车箱体(1)、第一连接块(2)、承载板(11)和推板(13),其特征在于:所述推车箱体(1)底部的两侧皆安装有轮叉(17),且轮叉(17)的内部安装有转轴(18),所述转轴(18)的两侧安装有车轮(8),所述推车箱体(1)内部底端的两侧皆设置有滑槽(16),且滑槽(16)通过滑块安装有承载板(11),所述承载板(11)顶部的两侧安装有限位板(12),所述推车箱体(1)的一端铰接有车门(3),且车门(3)两侧的中间位置处皆安装有第一连接块(2),所述推车箱体(1)两侧靠近第一连接块(2)一端的中间位置处皆安装有第二连接块(23),且第二连接块(23)内部的中间位置处皆设置有第二螺纹孔(21),所述第二螺纹孔(21)的内部螺纹安装有固定螺栓(22),所述第一连接块(2)内部的中间位置处皆设置有与固定螺栓(22)相互配合的第一螺纹孔(20),所述推车箱体(1)远离车门(3)一端两侧的顶部皆安装有推手(5),且推车箱体(1)远离车门(3)一端两侧的中间位置处皆安装有气压缸(6),所述承载板(11)靠近气压缸(6)的一端安装有推板(13),所述气压缸(6)的输出端穿过推车箱体(1),且气压缸(6)的输出端与推板(13)连接,所述推车箱体(1)两侧靠近气压缸(6)一端的底部皆铰接有连接板(7),且连接板(7)的底部安装有安装板(10),所述安装板(10)顶部的一侧安装有电机(19),且电机(19)的输出端通过转轴安装有蜗轮(14),所述推车箱体(1)底部靠近气压缸(6)一端的中间位置处设置有与蜗轮(14)相互配合蜗杆(15),所述安装板(10)底部的两侧皆安装有万向轮(9)。 2.根据权利要求1所述的一种建筑用组合推车,其特征在于:所述推车箱体(1)两侧的顶部皆安装有档板(4)。 3.根据权利要求1所述的一种建筑用组合推车,其特征在于:所述推手(5) 远离推车箱体(1)一端的外侧皆设置有防滑层。 4.根据权利要求1所述的一种建筑用组合推车,其特征在于:所述万向轮(9)上皆安装有制动装置。 5.根据权利要求1所述的一种建筑用组合推车,其特征在于:所述承载板(11)的顶部设置有防腐蚀层。 6.根据权利要求1所述的一种建筑用组合推车,其特征在于:所述蜗杆(15)与推车箱体(1)之间的夹角为二十度。
所属类别: 实用新型
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