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原文传递一种汽车用轴头精确定位装置

专利名称：	一种汽车用轴头精确定位装置
摘要：	本实用新型涉及轴头定位技术领域，尤其为一种汽车用轴头精确定位装置，包括固定块，所述固定块外侧开设有凹槽，所述凹槽的右端侧壁开设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有第一弹簧杆，所述第一弹簧杆左端面固定连接有把手，所述凹槽内侧底端设有限位套，且限位套与把手固定连接，所述固定块内侧滑动连接有定位轴，所述固定块左端设有轴头，所述固定块内侧和定位轴外侧左端均开设有第一定位槽，本实用新型中，通过设置的把手，这种设置配合限位套在螺纹轴因上锈难取出时，只需要转动把手使限位套在第一弹簧杆推力的作用下完全套住限位块，然后敲打把手使螺纹轴松动即可，避免了直接敲打汽车构件对构件造成的损伤。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	河南;41
申请人：	南阳市伟鹏机电装备有限公司
发明人：	郭星柯;王洋;郭宏伟;梁栋;李宏印;殷炳灿;顾文伟;黄群惠
专利状态：	有效
申请日期：	2018-09-16T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821509473.4
公开号：	CN209037308U
分类号：	B60B35/00(2006.01);B;B60;B60B;B60B35
申请人地址：	473000 河南省南阳市新能源产业集聚区南新路以西纬十路以南
主权项：	1.一种汽车用轴头精确定位装置，包括固定块(1)，其特征在于：所述固定块(1)外侧开设有凹槽(a)，所述凹槽(a)的右端侧壁开设有滑槽(b)，所述滑槽(b)的内侧滑动连接有第一弹簧杆(2)，所述第一弹簧杆(2)左端面固定连接有把手(3)，所述凹槽(a)内侧底端设有限位套(4)，且限位套(4)与把手(3)固定连接，所述固定块(1)内侧滑动连接有定位轴(5)，所述固定块(1)左端设有轴头(6)，所述固定块(1)内侧和定位轴(5)外侧左端均开设有第一定位槽(c)，所述轴头(6)内侧和定位轴(5)外侧右端均开设有第二定位槽(d)，所述第一定位槽(c)内设有弹簧(7)，所述第一定位槽(c)的内侧壁滑动连接有滑块(8)，且弹簧(7)的一端与第一定位槽(c)的侧壁固定连接，所述弹簧(7)的另一端与滑块(8)固定连接，所述滑块(8)的另一端在第二定位槽(d)内，所述定位轴(5)左端面固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)左端面固定连接有固定板(10)，所述固定板(10)左端面固定连接有控制开关(18)，所述固定板(10)右端面通过转轴转动连接有从动齿轮(11)，所述从动齿轮(11)右端面固定连接有第二弹簧杆(12)，所述第二弹簧杆(12)右端面固定连接有螺套(13)，所述螺套(13)内侧设有螺纹轴(14)，且螺纹轴(14)贯穿轴头(6)和固定块(1)，所述螺纹轴(14)与轴头(6)滑动链接，且螺纹轴(14)与固定块(1)螺旋连接，所述螺纹轴(14)右端面固定连接有限位块(15)，且限位块(15)与限位套(4)滑动连接，所述定位轴(5)左端面中心位置固定连接有Y100L1-4电机(16)，所述Y100L1-4电机(16)的主轴末端固定连接有主动齿轮(17)，且主动齿轮(17)与从动齿轮(11)啮合连接。 2.根据权利要求1所述的一种汽车用轴头精确定位装置，其特征在于：所述控制开关(18)与Y100L1-4电机(16)电性连接。 3.根据权利要求1所述的一种汽车用轴头精确定位装置，其特征在于：所述从动齿轮(11)有4个。 4.根据权利要求1所述的一种汽车用轴头精确定位装置，其特征在于：所述滑块(8)呈锥台状设置。 5.根据权利要求1所述的一种汽车用轴头精确定位装置，其特征在于：所述第二弹簧杆(12)的最大收缩长度与螺纹轴(14)的长度相同。
所属类别：	实用新型