专利名称: | 新型矿粉车 |
摘要: | 本实用新型涉及一种铁道货运车辆,特别涉及一种用生铁车改制的新型矿粉车。解决了已有矿粉车强度差、耐腐蚀性不够以及排水效果不佳的缺陷。技术解决方案是:一种新型矿粉车,包括车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置四部分,车体上部边缘有2根上边梁1,侧面有2块侧墙板2,侧墙板2有14根侧墙板角撑5,车体上设有扶手11和脚踏8,车体的端面有端墙板20,其特征是:在车体侧面中部设有2根腰带3,并在车体侧面的垂直方向设有12根侧柱4,侧柱4有侧柱托6,在车体侧面靠接底部设有2根侧梁7,在车体的端角设有4根带有角柱撑9和角柱 |
专利类型: | 实用新型专利 |
申请人: | 宝钢集团上海梅山有限公司 |
发明人: | 陶刚 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2001-12-30T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN01276438.8 |
公开号: | CN2519757 |
分类号: | B61D11/00 |
申请人地址: | 210039江苏省南京中华门外新建 |
主权项: | 权利要求书 1、一种新型矿粉车,包括车体、车钩缓冲装置、转向架、制动装置四部分,车体 上部边缘有2根上边梁1,侧面有2块侧墙板2,侧墙板2有14根侧墙板角撑5,车体 上设有扶手11和脚踏8,车体的端面有端墙板20,其特征是:在车体侧面中部设有2 根腰带3,并在车体侧面的垂直方向设有12根侧柱4,侧柱4有侧柱托6,在车体侧面 靠接底部设有2根侧梁7,在车体的端角设有4根带有角柱撑9和角柱包铁18的角柱 10,上边梁1有上边梁包角12及上边梁角撑15,车体的端面设有4根端板加强筋13, 在车体端面靠接底部设有2根端梁14,侧墙板2下部安装有4~8个排水孔,上盖栅形排 水门19。 |
所属类别: | 实用新型 |