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原文传递一种公路桥梁用千斤顶

专利名称：	一种公路桥梁用千斤顶
摘要：	本实用新型公开了一种公路桥梁用千斤顶，包括承重头和保护圈，所述承重头的底部设置有保护圈，所述保护圈的底部固定连接有连接圈，所述连接圈的底部连接有柱体，所述柱体的底部连接有底座，所述底座的顶部设置有固定螺钉，所述底座的右侧顶部连接有加压柱，所述加压柱的顶部转动连接有连接块，且加压柱的顶部连接有转动块，所述转动块的右侧转动连接有横杆，所述横杆的右侧固定连接有延长头，底座的四角设置有固定孔，固定螺钉通过穿过固定孔将千斤顶固定在地面顶部，钉尖穿入地面并固定在地面内部，固定性就会更好，螺帽顶部设置有十字孔，通过螺丝刀就能很轻松将固定螺钉取出，操作起来较为方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	吴江市明港道桥工程有限公司
发明人：	陆航
专利状态：	有效
申请日期：	2018-08-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821333197.0
公开号：	CN209038950U
代理机构：	苏州市指南针专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人：	许希富
分类号：	B66F3/25(2006.01);B;B66;B66F;B66F3
申请人地址：	215231 江苏省苏州市吴江震泽镇龙降桥村
主权项：	1.一种公路桥梁用千斤顶，包括承重头(1)和保护圈(2)，其特征在于：所述承重头(1)的底部设置有保护圈(2)，所述保护圈(2)的底部固定连接有连接圈(3)，所述连接圈(3)的底部连接有柱体(4)，所述保护圈(2)的形状呈中间中空的圆环形，所述承重头(1)穿过保护圈(2)的中间部分，且承重头(1)的底部连接在柱体(4)的内部，所述柱体(4)的右部上方设置有连接孔(5)，所述连接孔(5)的右侧连接有提手(6)，所述提手(6)的左端穿过连接孔(5)，且提手(6)的左端固定在柱体(4)的内部，所述柱体(4)的底部连接有底座(12)，所述底座(12)的顶部设置有固定螺钉(13)，所述固定螺钉(13)共设置有四个，且四个所述固定螺钉(13)分别设置在底座(12)的四角，所述底座(12)的右侧顶部连接有加压柱(10)，所述加压柱(10)的顶部转动连接有连接块(11)，且加压柱(10)的顶部连接有转动块(7)，所述转动块(7)通过连接块(11)与加压柱(10)转动连接，所述转动块(7)的右侧转动连接有横杆(8)，所述横杆(8)的右侧固定连接有延长头(9)。 2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述柱体(4)包括外壳(40)、大活塞(41)、小活塞(42)、缸体(43)、卡圈(44)、油路(45)、油管接头(46)、密封环(47)、圆形圈(48)和卡簧(49)，所述外壳(40)的顶部中间设置有大活塞(41)，所述大活塞(41)呈中心中空的圆环形，所述大活塞(41)的中间顶部设置有小活塞(42)，且大活塞(41)的底部连接有密封环(47)，所述密封环(47)的底部连接有圆形圈(48)，所述外壳(40)的内部中空，所述外壳(40)的内部底部设置有卡簧(49)，且外壳(40)的右侧固定连接有缸体(43)，所述缸体(43)的右侧中部连接有油路(45)，所述油路(45)的侧面连接有卡圈(44)，且油路(45)的右侧连接有油管接头(46)。 3.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述固定螺钉(13)包括螺帽(131)、螺纹柱(132)、防松圈(133)和钉尖(134)，所述螺帽(131)的底部中间固定连接有螺纹柱(132)，所述螺纹柱(132)的外侧连接有防松圈(133)，所述防松圈(133)的形状呈内部中空的圆环形，且防松圈(133)的内表面设置有内螺纹，所述防松圈(133)通过内螺纹与螺纹柱(132)转动连接，所述螺纹柱(132)的底部固定连接有钉尖(134)。 4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述连接块(11)包括后固定板(111)、连接板(112)、前固定板(113)和通孔(114)，所述后固定板(111)的右侧固定连接有连接板(112)，所述连接板(112)的前方左侧固定连接有前固定板(113)，所述前固定板(113)的表面设置有通孔(114)，所述通孔(114)共设置有两个，且另一个所述通孔(114)设置在后固定板(111)的表面。 5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述连接孔(5)共设置有两个，且两个所述连接孔(5)分别设置在柱体(4)的两侧，所述提手(6)的两端分别穿过两个连接孔(5)与柱体(4)固定连接，所述底座(12)的四角内部设置有固定孔，所述固定螺钉(13)通过穿过固定孔插入地面固定底座(12)。 6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述承重头(1)的形状呈十字形，且承重头(1)使用锰钢制造。 7.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述卡圈(44)的两端呈内部中空的圆环形，且卡圈(44)的整体呈半圆形，所述油路(45)通过卡圈(44)与缸体(43)固定连接，所述油管接头(46)通过卡圈(44)与油路(45)固定连接。 8.根据权利要求4所述的一种公路桥梁用千斤顶，其特征在于：所述连接板(112)与后固定板(111)垂直，且连接板(112)与前固定板(113)垂直，所述后固定板(111)与前固定板(113)互相平行，且后固定板(111)与前固定板(113)远离连接板(112)的一端呈圆形。
所属类别：	实用新型