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重载作用下三维路基路面结构体系的动力特性研究
| 论文题名： | 重载作用下三维路基路面结构体系的动力特性研究 |
| 关键词： | 路基路面;有限元法;结构设计;动力特性;重载作用;应力分布;沥青路面 |
| 摘要： | 本文在借鉴已有研究成果的基础上,从典型沥青路基路面结构入手,应用三维动力有限元的基本方法,结合有限元分析软件ANSYS分析重载作用下路基路面的动力响应,得到了不同荷载、车速和路面的不平整度对路基路面的应力、应变和弯沉的影响规律.即在重载作用下,路基路面的应力分布更加不均匀,应力集中现象更加严重;路基路面的应力和弯沉随车辆荷载和路面的不平整度的增加明显增大;车辆速度的增加使路基路面的应力和弯沉有一定的减小,但是应力和弯沉的波动幅度随车速的增加而增大;在荷载、车速和路面的不平整度三个因素中,荷载的影响最大.本文结论可为沥青路基路面结构的设计施工提供参考. |
| 作者： | 陈卓 |
| 专业： | 岩土工程 |
| 导师： | 李萍 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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