专利名称: |
剪式千斤顶 |
摘要: |
根据本实用新型的实施例,提供了一种剪式千斤顶,其特征在于,包括:第一支架,固定到剪式千斤顶,第一支架将剪式千斤顶可拆卸地安装到车辆上;以及第二支架,与第一支架相对、固定到剪式千斤顶,第二支架用于保持车辆的车轮,其中,剪式千斤顶的操作是在支架安装到车辆上时将车轮朝向地面降低。本实用新型的目的在于提供一种剪式千斤顶,以将备用轮胎留在各种高度,并且可以根据情况用于车辆升降。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
美国;US |
申请人: |
福特全球技术公司 |
发明人: |
威廉·里斯·谢里;彼得·西米恩·拉扎勒夫斯基 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-09-21T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-06-28T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821552281.1 |
公开号: |
CN209038946U |
代理机构: |
北京德恒律治知识产权代理有限公司 |
代理人: |
章社杲;李伟 |
分类号: |
B66F3/22(2006.01);B;B66;B66F;B66F3 |
申请人地址: |
美国密歇根州迪尔伯恩市 |
主权项: |
1.一种剪式千斤顶,其特征在于,包括: 第一支架,固定到所述剪式千斤顶,所述第一支架将所述剪式千斤顶可拆卸地安装到车辆上;以及 第二支架,与所述第一支架相对、固定到所述剪式千斤顶,所述第二支架用于保持车辆的车轮,其中,所述剪式千斤顶的操作是在支架安装到车辆上时将所述车轮朝向地面降低。 2.根据权利要求1所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述第一支架固定到所述剪式千斤顶的头部,所述头部可枢转地保持所述剪式千斤顶的臂。 3.根据权利要求1所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述第一支架包括用于容纳紧固件的孔,从而将所述剪式千斤顶可拆卸地安装到车辆上。 4.根据权利要求1所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述第二支架包括从所述第二支架的表面突出的柱,所述柱可滑动地接合所述车辆中的开口以保持所述车轮。 5.根据权利要求1所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述第二支架可枢转地保持所述剪式千斤顶的臂。 6.根据权利要求5所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述第二支架包括脚部,所述脚部在操作所述剪式千斤顶以提升所述车辆时接合地面。 7.一种剪式千斤顶,其特征在于,包括: 第一臂和第二臂,可枢转地连接至头部; 安装板,固定到所述头部并且被配置为安装至车身;以及 第三臂和第四臂,可枢转地连接至脚部,所述脚部可拆卸地保持车轮。 8.根据权利要求7所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述安装板垂直于所述第一臂和所述第二臂在所述头部处的枢转轴线。 9.根据权利要求7所述的剪式千斤顶,其特征在于,所述安装板包括纵长孔,以便于将所述剪式千斤顶附接到所述车身以及从所述车身拆卸所述剪式千斤顶。 10.一种剪式千斤顶,其特征在于,包括: 用于将所述剪式千斤顶安装到车辆的车身的工件;以及 用于在所述剪式千斤顶安装到所述车辆的车身时可拆卸地保持所述车辆的车轮的工件。 |
所属类别: |
实用新型 |