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原文传递转向系统连接结构及连接件

专利名称：	转向系统连接结构及连接件
摘要：	本实用新型公开一种转向系统连接结构及连接件，连接结构包括连接件、管柱支架、管柱主体、外管柱、以及内管柱，所述外管柱套在所述内管柱上，所述管柱支架与所述外管柱的外壁固定连接，所述连接件包括连接底座、设置在所述连接底座顶部的连接柱，所述连接柱上套有缓冲块，所述连接底座与所述管柱支架连接，所述管柱主体内设置有滑动槽，所述连接柱容置在所述滑动槽内，且所述缓冲块与所述滑动槽的内壁过盈配合。本实用新型通过在连接柱上套缓冲块，实现连接件与所述滑动槽的内壁过盈配合，使得管柱移动时，避免管柱支架的旋转或者滑动。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	吉林;22
申请人：	蒂森克虏伯富奥汽车转向柱(长春)有限公司
发明人：	效志辉;高月山
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-11T00:00:00+0800
发布日期：	2019-06-28T00:00:00+0800
申请号：	CN201821654272.3
公开号：	CN209037655U
代理机构：	北京邦信阳专利商标代理有限公司
代理人：	张伟杰
分类号：	B62D1/18(2006.01);B;B62;B62D;B62D1
申请人地址：	130033 吉林省长春市经济技术开发区昆山路4477号
主权项：	1.一种转向系统连接结构，其特征在于，包括连接件(1)、管柱支架(2)、管柱主体(3)、外管柱(4)、以及内管柱(5)，所述外管柱(4)套在所述内管柱(5)上，所述管柱支架(2)与所述外管柱(4)的外壁固定连接，所述连接件(1)包括连接底座(11)、设置在所述连接底座(11)顶部的连接柱(12)，所述连接柱(12)上套有缓冲块(13)，所述连接底座(11)与所述管柱支架(2)连接，所述管柱主体(3)内设置有滑动槽(31)，所述连接柱(12)容置在所述滑动槽(31)内，且所述缓冲块(13)与所述滑动槽(31)的内壁过盈配合。 2.根据权利要求1所述的转向系统连接结构，其特征在于，还包括设置在所述滑动槽(31)上方的上盖(6)，所述上盖(6)的底部与所述缓冲块(13)过盈配合。 3.根据权利要求1所述的转向系统连接结构，其特征在于，所述缓冲块(13)为缓冲套。 4.根据权利要求3所述的转向系统连接结构，其特征在于，所述缓冲块(13)为塑料套。 5.一种连接件(1)，其特征在于，包括连接底座(11)、设置在所述连接底座(11)顶部的连接柱(12)，所述连接柱(12)上套有缓冲块(13)。 6.根据权利要求5所述的连接件(1)，其特征在于，所述缓冲块(13)为缓冲套。 7.根据权利要求6所述的连接件(1)，其特征在于，所述缓冲块(13)为塑料套。
所属类别：	实用新型