专利名称: |
立交桥砼箱梁支撑装置 |
摘要: |
本实用新型公开了一种立交桥砼箱梁支撑装置,涉及市政工程施工技术领域,提供一种结构简单,能够减少对施工现场交通的妨碍的立交桥砼箱梁支撑装置。该支撑装置包括横向支撑结构、两个竖向支撑结构和两个滑模连接结构;竖向支撑结构沿立交桥砼箱梁长度方向设置,两个竖向支撑结构间隔设置且二者之间形成车辆通道,竖向支撑结构包括条形墩台、长度方向梁和多个支撑柱,支撑柱连接在条形墩台上,长度方向梁连接在支撑柱顶端;横向支撑结构包括多个沿立交桥砼箱梁宽度方向设置的宽度方向梁,宽度方向梁连接在长度方向梁上,横向支撑结构上具有大模板安装位;两个滑模连接结构分别位于大模板安装位两侧。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
中国十九冶集团有限公司 |
发明人: |
杨贵柏;刘涛 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-11-09T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821843521.3 |
公开号: |
CN209053012U |
代理机构: |
成都虹桥专利事务所(普通合伙) |
代理人: |
傅剑涛 |
分类号: |
E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21 |
申请人地址: |
617000 四川省攀枝花市炳草岗中国十九冶集团有限公司 |
主权项: |
1.立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:包括横向支撑结构(2)、两个竖向支撑结构(1)和两个滑模连接结构(9);竖向支撑结构(1)沿立交桥砼箱梁(4)长度方向设置,两个竖向支撑结构(1)间隔设置且二者之间形成车辆通道(7),竖向支撑结构(1)包括条形墩台(1-1)、长度方向梁(1-3)和多个支撑柱(1-2),支撑柱(1-2)连接在条形墩台(1-1)上,长度方向梁(1-3)连接在支撑柱(1-2)顶端;横向支撑结构(2)包括多个沿立交桥砼箱梁(4)宽度方向设置的宽度方向梁(2-1),宽度方向梁(2-1)连接在长度方向梁(1-3)上,横向支撑结构(2)上具有大模板安装位;两个滑模连接结构(9)分别位于大模板安装位两侧,滑模连接结构(9)包括操作道(9-1)和滑模连接架(9-2),操作道(9-1)沿立交桥砼箱梁(4)长度方向设置,滑模连接架(9-2)能够沿操作道(9-1)移动。 2.根据权利要求1所述的立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:相邻支撑柱(1-2)通过剪刀撑(1-4)连接。 3.根据权利要求1所述的立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:长度方向梁(1-3)两端设置立交桥柱连接结构。 4.根据权利要求1所述的立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:条形墩台(1-1)上设置有安全色标(1-1-1)。 5.根据权利要求1所述的立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:滑模连接架(9-2)上设置有滚轮(9-2-1)。 6.根据权利要求1所述的立交桥砼箱梁支撑装置,其特征在于:长度方向梁(1-3)由H型钢制成,宽度方向梁(2-1)由槽钢制成。 |
所属类别: |
实用新型 |