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原文传递一种铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构

专利名称：	一种铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构
摘要：	本实用新型公开了一种铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，包括纵梁、塑料护木以及树脂复合桥枕；纵梁呈两路纵向平行设置；树脂复合桥枕横向安装在两路纵梁上；在树脂复合桥枕上安装有与纵梁相平行的两根正轨以及两根护轨；塑料护木呈两路纵向平行安装在树脂复合桥枕上方；在树脂复合桥枕上侧面的长度边缘上一体式设置有三段侧翼板；纵梁位于正轨与塑料护木之间的侧翼板下方；在相邻两根树脂复合桥枕上对应位置处的侧翼板边缘之间填充设置有挡水胶条。该多功能空腹式复合桥枕结构利用侧翼板代替原步行板，不仅减少了安装施工量，且减少了后期维护工作量，并设置有挡水胶条来实现相邻侧翼板无缝对接，对下部纵梁起到防水防锈作用。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	中国铁路上海局集团有限公司南京桥工段
发明人：	贡照华;金辉;叶勇
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821692742.5
公开号：	CN209052990U
分类号：	E01D19/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D19
申请人地址：	210015 江苏省南京市鼓楼区宝塔桥东街5号
主权项：	1.一种铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：包括纵梁(1)、塑料护木(6)以及树脂复合桥枕(2)；纵梁(1)呈两路纵向平行设置；在树脂复合桥枕(2)的下侧面上设有两个安装槽(10)，并在安装槽(10)内设有铆钉槽(11)；树脂复合桥枕(2)横向安装在两路纵梁(1)上，且两个安装槽(10)分别扣于两路纵梁(1)的上侧面上，纵梁(1)上侧面上设置的铆钉(12)嵌于对应位置处的铆钉槽(11)内；在树脂复合桥枕(2)上竖向安装有钩螺栓(7)，钩螺栓(7)的下端弯钩(8)卡扣在纵梁(1)的翼缘上；在树脂复合桥枕(2)上安装有与纵梁(1)相平行的两根正轨(5)以及两根护轨(4)，且两根护轨(4)位于两根正轨(5)之间；塑料护木(6)呈两路纵向平行安装在树脂复合桥枕(2)上方；两根正轨(5)位于两根塑料护木(6)之间；在树脂复合桥枕(2)上侧面的长度边缘上一体式设置有三段侧翼板(3)；三段侧翼板(3)分别位于两根护轨(4)之间以及正轨(5)与塑料护木(6)之间；纵梁(1)位于正轨(5)与塑料护木(6)之间的侧翼板(3)下方；在相邻两根树脂复合桥枕(2)上对应位置处的侧翼板(3)边缘之间填充设置有挡水胶条。 2.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：在树脂复合桥枕(2)的两端面之间设有贯通圆孔以构成空腹式桥枕结构。 3.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：在纵梁(1)的上侧面上覆盖有用于防锈的纵梁盖板(20)；在纵梁盖板(20)的上侧面上且位于安装槽(10)的下方覆盖有聚四氟乙烯垫层(15)。 4.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：在树脂复合桥枕(2)上且位于护轨(4)和正轨(5)处均设有灌胶槽(14)；在灌胶槽(14)内填充设置有固定胶，并在固定胶内嵌入安装有预埋套管(17)；在预埋套管(17)的下端设置有固定锚板(18)；固定锚板(18)嵌于固定胶内；护轨(4)和正轨(5)通过固定螺栓安装在对应位置处的预埋套管(17)上。 5.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：侧翼板(3)的下侧面设置为斜坡面(19)。 6.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：在塑料护木(6)与树脂复合桥枕(2)的对应位置处竖向设有胶栓孔；在上下对应的胶栓孔中插装有一根栓杆(16)，并在栓杆(16)与胶栓孔的缝隙中填充有固定胶；在胶栓孔的上孔口内填充安装有密封塞(13)。 7.根据权利要求1所述的铁路钢桥明桥面多功能空腹式复合桥枕结构，其特征在于：纵梁(1)为工字钢，并在纵梁(1)的两侧腹板上设有竖向支撑板(9)。
所属类别：	实用新型