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原文传递 一种航标灯安装、维护用绳索升降装置
专利名称: 一种航标灯安装、维护用绳索升降装置
摘要: 本实用新型是一种航标灯安装、维护用绳索升降装置,包括承重带,承重带上设有固定框架,固定框架上方设有升降器,升降器包括升降器壳体,升降器壳体内设有驱动装置,驱动装置的输出端连有抓绳器,抓绳器上方设有导绳环和刹车机构,升降器壳体底部设有吊环,固定框架顶部横梁上设有控制面板,固定框架上还设有余绳判断机构。本实用新型的驱动装置带动抓绳器转动,实现了抓绳器在承重绳上的移动,从而实现承重带上的技术人员在承重绳上的升降,降低了技术人员的劳动量,提高了效率;下降过程中遇到余绳过短时,余绳判断机构触发刹车机构进行减速,加强了对技术人员的保护,降低了安全隐患。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 天津;12
申请人: 天津海岸线航标安装有限公司
发明人: 郑盛楠
专利状态: 有效
申请日期: 2018-11-14T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-02T00:00:00+0800
申请号: CN201821871983.6
公开号: CN209052369U
代理机构: 天津市新天方专利代理有限责任公司
代理人: 张永芬
分类号: B66F11/00(2006.01);B;B66;B66F;B66F11
申请人地址: 301806 天津市宝坻区新安镇工业园区11号
主权项: 1.一种航标灯安装、维护用绳索升降装置,包括承重带(1),其特征在于,承重带(1)包括环状的腰带(11),腰带(11)顶部设有两条肩带(12),肩带(12)的两端均与腰带(11)相连,腰带(11)底部设有两条腿带(13),腿带(13)的两端均与腰带(11)相连,腰带(11)两侧均设有承重带吊环(14), 两条肩带(12)之间设有固定框架(2),固定框架(2)的两侧分别与两条肩带(12)固定连接且底部与腰带(11)固定连接,固定框架(2)上方设有升降器(3),升降器(3)包括升降器壳体(31),升降器壳体(31)内设有驱动装置,驱动装置的输出端连有抓绳器(32),抓绳器(32)位于升降器壳体(31)外的一侧,抓绳器(32)上方由上至下依次设有导绳环(33)和刹车机构(34),升降器壳体(31)底部设有吊环(35),吊环(35)通过绳索(6)分别与两个承重带吊环(14)、固定框架(2)顶部相连,固定框架(2)顶部横梁上设有控制面板(36),控制面板(36)与驱动装置以及升降器壳体(31)内的电源电连接, 固定框架(2)上还设有余绳判断机构(4),余绳判断机构(4)包括中空的判断机构壳体(41),判断机构壳体(41)内一端设有导体定滑轮(42),判断机构壳体(41)另一端设有滑道(43),滑道(43)内设有滑块(44)和弹簧(45),弹簧(45)的两端分别与滑块(44)和滑道(43)远离导体定滑轮(42)一端的内壁固定连接,滑块(44)上转动设有导体动滑轮(46),导体定滑轮(42)和导体动滑轮(46)均与控制面板(36)和刹车机构(34)电连接。 2.根据权利要求1所述的航标灯安装、维护用绳索升降装置,其特征在于,两条肩带(12)之间设有两根加固带(16),两根加固带(16)的两端分别与两条肩带(12)固定连接,加固带(16)分为两段且两段通过锁扣(17)连接。 3.根据权利要求1所述的航标灯安装、维护用绳索升降装置,其特征在于,两条腿带(13)的内侧均设有海绵垫(15)。 4.根据权利要求1所述的航标灯安装、维护用绳索升降装置,其特征在于,升降器(3)的驱动装置由电机和减速箱构成,电机的输出端与减速箱相连,减速箱的输出端与抓绳器(32)相连。 5.根据权利要求1所述的航标灯安装、维护用绳索升降装置,其特征在于,刹车机构(34)包括中空的刹车机构壳体(341),刹车机构壳体(341)内转动设有双绳套(342),双绳套(342)下方设有曲轴(344),曲轴(344)的主轴颈与双绳套(342)的转轴同轴固定连接,曲轴(344)的连杆轴颈连有气缸(343),气缸(343)的另一端与刹车机构壳体(341)底部内壁铰接。
所属类别: 实用新型
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