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原文传递一种船舶用泵车

专利名称：	一种船舶用泵车
摘要：	本实用新型公开了一种船舶用泵车，包括主体和混合室，所述主体的左端固定有推手，所述混合室固定在车轮的右上方，所述电机的右侧开设有进料口，所述转轴杆的内部固定有搅拌棒，所述混合室的左端连通有吸入管，所述泵体的输出端连接有波纹管，且波纹管的外侧设置有提升块，所述提升块的外侧固定有滚轮，且滚轮设置在滑轨的内部，所述固定板的底端固定有连接块，且连接块的左侧设置有液压缸，所述液压缸的下方开设有冷却室，且冷却室的内部固定有冷凝器。该船舶用泵车，体积较小，比较轻便，方便移动，且便于对待输送的原料进行混合搅拌，保证原料的均匀性，而且能够有效的将原料输送至合适的位置，从而便于与操作者的操作。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	南通正德江海机械制造有限公司
发明人：	沈飞
专利状态：	有效
申请日期：	2018-10-18T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201821691694.8
公开号：	CN209051554U
代理机构：	北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人：	黄冠华
分类号：	B63B17/00(2006.01);B;B63;B63B;B63B17
申请人地址：	226000 江苏省南通市华能路320号
主权项：	1.一种船舶用泵车，包括主体(1)和混合室(4)，其特征在于：所述主体(1)的左端固定有推手(2)，且主体(1)的右侧设置有车轮(3)，所述混合室(4)固定在车轮(3)的右上方，且混合室(4)的顶端固定有电机(5)，所述电机(5)的右侧开设有进料口(6)，且电机(5)的输出端连接有转轴杆(7)，所述转轴杆(7)的内部固定有搅拌棒(8)，且转轴杆(7)的下方开设有排污口(9)，所述混合室(4)的左端连通有吸入管(10)，且吸入管(10)的末端连接有泵体(11)，所述泵体(11)的输出端连接有波纹管(12)，且波纹管(12)的外侧设置有提升块(13)，并且提升块(13)的内部固定有固定块(21)，所述提升块(13)的外侧固定有滚轮(14)，且滚轮(14)设置在滑轨(15)的内部，并且滑轨(15)设置在固定板(16)的内部，所述固定板(16)的底端固定有连接块(18)，且连接块(18)的左侧设置有液压缸(17)，所述液压缸(17)的下方开设有冷却室(19)，且冷却室(19)的内部固定有冷凝器(20)。 2.根据权利要求1所述的一种船舶用泵车，其特征在于：所述搅拌棒(8)通过转轴杆(7)在混合室(4)的内部构成转动结构，且搅拌棒(8)等角度镶嵌在转轴杆(7)的内部。 3.根据权利要求1所述的一种船舶用泵车，其特征在于：所述波纹管(12)贯穿于提升块(13)的内部，且提升块(13)的横截面呈“E”字型结构。 4.根据权利要求1所述的一种船舶用泵车，其特征在于：所述滚轮(14)关于提升块(13)的中轴线对称设置，且滚轮(14)与滑轨(15)的连接方式为卡合连接。 5.根据权利要求1所述的一种船舶用泵车，其特征在于：所述固定板(16)的横截面呈“回”字型结构，且固定板(16)通过滚轮(14)与提升块(13)构成滑动结构。 6.根据权利要求1所述的一种船舶用泵车，其特征在于：所述液压缸(17)的输出端与固定板(16)的连接方式为铰接，且固定板(16)通过液压缸(17)与连接块(18)构成转动结构。
所属类别：	实用新型