专利名称: |
一种用于车辆座椅的座骨架及座椅骨架 |
摘要: |
本实用新型提供了一种用于车辆座椅的座骨架及座椅骨架,属于车辆领域。该座骨架包括:两组边板组件,沿所述车辆座椅的横向对称布置;和横管组,沿所述车辆座椅的横向延伸且搭接于所述两组边板组件之间,其中,每组所述边板组件包括:下边板,沿所述车辆座椅的前后方向延伸;和上边板,其一端与所述车辆座椅的靠背骨架相连,另一端与所述下边板靠近所述靠背骨架的一端相连。本实用新型还提供了包括上述座骨架的座椅骨架。本实用新型的座骨架的座椅骨架能够有效提高其整体的刚度,并且能够避免共振现象对乘车造成的不适。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
浙江;33 |
申请人: |
吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
发明人: |
郝鹏;解胜凯;贾飞 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2018-10-08T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201821627936.7 |
公开号: |
CN209051328U |
代理机构: |
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) |
代理人: |
薛峰;康正德 |
分类号: |
B60N2/68(2006.01);B;B60;B60N;B60N2 |
申请人地址: |
315336 浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号 |
主权项: |
1.一种用于车辆座椅的座骨架,其特征在于,包括: 两组边板组件,沿所述车辆座椅的横向对称布置;和 横管组,沿所述车辆座椅的横向延伸且搭接于所述两组边板组件之间,其中, 每组所述边板组件包括: 下边板,沿所述车辆座椅的前后方向延伸;和 上边板,其一端与所述车辆座椅的靠背骨架相连,另一端与所述下边板靠近所述靠背骨架的一端相连。 2.根据权利要求1所述的座骨架,其特征在于, 所述上边板的厚度设置成大于所述下边板的厚度。 3.根据权利要求2所述的座骨架,其特征在于, 所述上边板和所述下边板在连接处互相搭接并通过紧固件相连。 4.根据权利要求3所述的座骨架,其特征在于, 所述下边板的下侧配置成两端向下凸起、中部向上凹陷的形状,所述下边板凸起的两端的底部用于与所述车辆座椅的滑轨相连。 5.根据权利要求1-4中任一项所述的座骨架,其特征在于, 每个所述下边板的内侧均设有一侧加强板,所述侧加强板靠近所述上边板设置。 6.根据权利要求5所述的座骨架,其特征在于, 所述侧加强板与所述下边板通过焊接的方式相连。 7.根据权利要求6所述的座骨架,其特征在于,所述横管组包括: 加强横管,搭接于两个所述下边板的前侧。 8.根据权利要求7所述的座骨架,其特征在于, 所述加强横管为空心圆管且与所述下边板通过焊接的方式相连。 9.根据权利要求7所述的座骨架,其特征在于,所述横管组还包括: 座横管,设置于所述下边板的靠近与所述上边板连接处的位置;和 前横管,设置于所述下边板的前侧顶端。 10.一种用于车辆座椅的座椅骨架,其特征在于,包括靠背骨架、滑轨和权利要求1-9中任一项所述的座骨架,所述座骨架的所述上边板的一端与所述靠背骨架相连,所述座骨架的所述下边板的下侧与所述滑轨相连。 |
所属类别: |
实用新型 |