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原文传递 一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法
专利名称: 一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法
摘要: 本发明公开了一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,包括以下步骤:(1)搭建桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用支撑单元;(2)搭建好的支撑单元用汽车吊吊装到两段待安装钢箱梁合拢缝的下方位置并固定,然后依次吊装两段待安装钢箱梁;(3)在两段待安装钢箱梁合拢缝左右两侧的压顶梁上各放置一台千斤顶,当两段待安装钢箱梁合拢缝高度不平时,通过调节千斤顶使合拢缝对齐;(4)调整两段钢箱梁焊接间距,调整到位后,在两钢箱梁之间设置辅助单元,由辅助单元将两钢箱梁点焊固定连接;(5)依次对两段待安装钢箱梁合拢缝的底板、顶板和腹板进行焊接,焊接完成后卸载辅助单元和支撑单元。该施工方法操作方便、成本低,焊接间距精确度高。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 重庆;50
申请人: 中冶建工集团有限公司
发明人: 刘金芳;曹波;周敬
专利状态: 有效
申请日期: 2019-04-22T00:00:00+0800
发布日期: 2019-07-02T00:00:00+0800
申请号: CN201910324248.6
公开号: CN109958065A
代理机构: 重庆博凯知识产权代理有限公司
代理人: 李海华
分类号: E01D21/00(2006.01);E;E01;E01D;E01D21
申请人地址: 400084 重庆市大渡口区西城大道1号
主权项: 1.一种桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,具体包括以下步骤: (1)搭建桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢用支撑单元,所述支撑单元包括支撑平台、压顶梁和支撑柱,所述支撑平台由若干支撑架并排成一列,每个支撑架由四根竖直设置的立柱、若干水平设置的横腹杆和若干斜腹杆组成,所有立柱间隔一定距离设置并位于矩形的四个顶点,每根横腹杆设于相邻两立柱之间且在立柱的高度方向上等间距设置形成层状结构,上下两层横腹杆分别与对应的两立柱形成若干矩形框,所述斜腹杆沿矩形框的对角线设置;所述压顶梁为两根,设置在支撑平台的顶端且分别位于支撑平台长度方向上的横腹杆上;所述支撑柱为若干根,均匀对称设置在两根压顶梁上表面且位于同一根压顶梁上所有支撑柱的顶端具有一定坡度,所述坡度与对应的两段待安装钢箱梁的坡度一致; (2)将搭建好的支撑单元用汽车吊吊装到两段待安装钢箱梁合拢缝的下方位置并进行固定,然后依次吊装两段待安装钢箱梁,每段待安装钢箱梁的一端放置在桥墩上,另一端放置在支撑单元的支撑柱上,使得待安装钢箱梁的底板边缘伸出支撑单元的长度相等,同时两段待安装钢箱梁合拢缝等分支撑单元; (3)在两段待安装钢箱梁合拢缝左右两侧的压顶梁上各放置一台千斤顶,当两段待安装钢箱梁合拢缝高度不平时,通过调节千斤顶使合拢缝对齐; (4)调整两段钢箱梁焊接间距,调整到位后,在两钢箱梁之间设置辅助单元,由辅助单元将两钢箱梁点焊固定连接,以通过辅助单元将该焊接间距固定下来,避免在焊接过程中两钢箱梁出现位移使调整到位的焊接间距发生改变; (5)然后依次对两段待安装钢箱梁合拢缝的底板、顶板和腹板进行焊接,焊接完成后,卸载辅助单元和支撑单元。 2.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述辅助单元由两个L形组合件和垫板组成,所述L形组合件由水平设置的底板和竖直设置的立板构成,两个L形组合件相背设置;所述垫板设在两个L形组合件的立板中间并与两立板固定连接,垫板的厚度与焊接间距对应。 3.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,每个辅助单元点焊前,使其中一个L形组合件的底板与其中一段钢箱梁的顶板或底板外表面贴合,并使该其中一个L型组合件的立板外侧面与该钢箱梁对应的顶板或底板的端面对齐;另一个L形组合件的底板与另一段钢箱梁对应的顶板或底板外表面贴合,并使该另一个L型组合件的立板外侧面与该另一段钢箱梁对应的顶板或底板的端面对齐;然后通过点焊使辅助单元固定在两端钢箱梁上,由此在两钢箱梁顶板外表面之间和底板外表面之间点焊固定需要数量的辅助单元,通过所有辅助单元将两钢箱梁连接以使焊接间距在焊缝焊接过程中不发生变化。 4.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述L形组合件上设有加强板,所述加强板所在平面同时垂直并等分立板和底板。 5.根据权利要求2所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,在L形组合件的立板上设有若干螺栓孔,在垫板上设有与之对应的螺栓孔,然后通过螺纹紧固件将两个L形组合件和垫板固定连接。 6.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述压顶梁为水平设置的H型钢梁,H型钢梁下翼缘板与支撑平台固定,所述支撑柱固定在H型钢梁上翼缘板上表面。 7.根据权利要求6所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述支撑柱与H型钢梁固定位置对应的H型钢梁腹板两侧均设置三组加劲板,加强H型钢梁的支撑强度。 8.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述支撑架的立柱采用圆钢柱制成,横腹杆和斜腹杆采用角钢支撑;每根立柱由若干段圆钢柱构成,每段圆钢柱的两端分别设有一法兰盘,相邻两段圆钢柱通过螺纹紧固件穿过对应的两个法兰盘进行连接固定;横腹杆和斜腹杆的两端设有均设有连接孔,同时位于同于同一个矩形框的四个顶角设有连接板,所述连接板与对应的法兰盘固定连接,连接板上设有横腹杆和斜腹杆连接孔对应的连接孔,然后通过螺纹紧固件穿过连接孔将横腹杆和斜腹杆分别与连接板固定连接。 9.根据权利要求1所述的桥梁钢箱梁分段吊装高空合拢的施工方法,其特征在于,所述支撑柱为八根,每根压顶梁上分别设有四根且两两对称。
所属类别: 发明专利
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