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安全气囊碰撞数据处理与点火算法的研究
| 论文题名： | 安全气囊碰撞数据处理与点火算法的研究 |
| 关键词： | 汽车;点火;被动安全;碰撞;安全气囊;假人 |
| 摘要： | 为了进一步提高安全气囊的防护效果,本文对安全气囊系统的关键要素和涉及到的问题进行了剖析和研究;研究了国内外汽车碰撞安全性的发展水平、试验研究现状和相关法规标准;对实车碰撞的试验方法和试验设备进行了介绍;在碰撞试验中假人是汽车试验不可缺少的工具,假人模仿人的外形和内部结构,用于研究碰撞后车内驾乘人员的损伤情况,本文介绍了Hybrid III假人头部、颈部等这些主要部位的标定要求和标定程序;气囊点火算法是气囊设计的关键性技术之一,本文对气囊点火算法进行了研究;文中根据有关法规结合具体碰撞试验数据对乘员伤害指标(头部、胸部等)进行了分析和评价;数据分析过程中,采用vb进行编程,有效地简化了软件设计,借助Matlab和vb建立的数据分析平台对测量数据进行分析,其功能包括标度变换、数字滤波、通道数据的合成分析、伤害指标的评价、数据的保存和打印等功能. |
| 作者： | 叶智博 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 徐达 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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