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原文传递交叉带分拣小车

专利名称：	交叉带分拣小车
摘要：	本发明所述的交叉带分拣小车，采取模块化结构改进，简化与优化上、中、下部结构之间的连接与机架槽体结构的改进，以期实现轻量化与模块化设计、提高载重上限与使用效率、同时降低安装调试与维护的作业量。交叉带分拣小车包括有上部的输送皮带组件、中部的小车框架以及下部的次级板；在机架槽体底部开设有数个安装孔，与次极板安装型材板通过螺栓进行安装；次极板安装型材板具有T型的通槽一体式结构，在槽体横向与垂向的内部设置有数个用于安装的螺母块；在次极板安装型材板的垂向侧部，通过螺栓叠加地安装次级板和次级板压板。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	科捷智能装备有限公司
发明人：	肖金飞;姚晓芬;田强;邹圣光
专利状态：	有效
申请日期：	2019-03-19T00:00:00+0800
发布日期：	2019-07-02T00:00:00+0800
申请号：	CN201910206290.8
公开号：	CN109956282A
代理机构：	青岛中天汇智知识产权代理有限公司
代理人：	陈磊
分类号：	B65G35/00(2006.01);B;B65;B65G;B65G35
申请人地址：	266000 山东省青岛市高新区祥源路与锦暄路交汇处科捷自动化产业园
主权项：	1.一种交叉带分拣小车，包括设置于上部的输送皮带组件(100)、中部的小车框架(200)以及下部的次级板(11)；输送皮带组件(100)通过两组连接板(10)分别连接于小车框架(200)的机架(13)纵向两端，次级板(11)连接于机架(13)槽体底部，其特征在于：在机架(13)槽体底部开设有数个安装孔(131)，次极板安装型材板(30)通过螺栓进行安装；次极板安装型材板(30)具有T型的通槽一体式结构，在槽体横向与垂向的内部设置有数个用于安装的螺母块(31)；在次极板安装型材板(30)的垂向侧部，通过螺栓叠加地安装次级板(11)和次级板压板(12)。 2.根据权利要求1所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)槽体纵梁的端部开设有通孔(132)，关节轴承(9)的螺纹轴(90)轴端穿过通孔(132)；在螺纹轴(90)上、机架(13)槽体的内外两侧加装螺母(91)和锁紧垫圈(92)。 3.根据权利要求1或2所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)横梁槽体的内侧端面上安装有关节轴承件(21)；关节轴承件(21)具有U型连接结构，其内侧端面通过螺母板(22)和螺栓(23)紧固于机架(13)槽体内侧，其两侧端部轴设固定销轴(19)。 4.根据权利要求3所述的交叉带分拣小车，其特征在于：相邻分拣小车通过前后两端的关节轴承(9)与销轴(19)首尾相连时，在关节轴承件(21)U型两端外侧、销轴(19)端部至少安装一组垫圈(24)和自锁螺母(25)。 5.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)纵梁槽体底部开设有数个方孔(133)。 6.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)纵梁槽体侧部开设有数个穿孔(134)。 7.根据权利要求4所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)纵梁槽体侧部开设有数个电气件安装孔(135)。 8.根据权利要求3所述的交叉带分拣小车，其特征在于：所述的连接板(10)为折弯件，安装于机架(13)槽体的顶部。 9.根据权利要求8所述的交叉带分拣小车，其特征在于：在机架(13)纵梁的外侧，安装有一对支撑角件(136)；连接板(10)通过螺栓紧固于两侧的支撑角件(136)。
所属类别：	发明专利