专利名称: |
一种汽车防护配件 |
摘要: |
本发明公开了一种汽车防护配件,包括外壳本体和第二减震钢板,所述外壳本体的侧面的四个端点均设有凸块,所述外壳本体包括外壁和内壁,且外壁的左右两端的内侧均固定连接有第一减震钢板,所述第一减震钢板的上端和下端之间均通过第一连接杆连接,当受到外力冲击的时候,可以使的外壳整体在处在缓冲和消除外力的工作中,这样就外力分散到整个外壳,不易使得最先受到外力的那面发生形变,而且通过设有的斜向加强筋、横向加强筋和竖向加强筋则可以加强整个外壳的强度,进一步提高了外壳的坚固性,这样可以为发动机提供一个坚固的防护作用,在一定程度上延长了发动机的使用寿命,经济实用。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津市隆合钢改金属制品有限公司 |
发明人: |
李明林 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2017-12-22T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-07-02T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201711404787.8 |
公开号: |
CN109955800A |
分类号: |
B60R13/08(2006.01);B;B60;B60R;B60R13 |
申请人地址: |
301725 天津市武清区下朱庄街富民路8号326室-6(集中办公区) |
主权项: |
1.一种汽车防护配件,包括外壳本体(1)和第二减震钢板(4),其特征在于:所述外壳本体(1)的侧面的四个端点均设有凸块(11),所述外壳本体(1)包括外壁和内壁(2),且外壁的左右两端的内侧均固定连接有第一减震钢板(3),所述第一减震钢板(3)的上端和下端之间均通过第一连接杆(5)连接,所述第一减震钢板(3)的内侧均与第一金属减震棒(7)的一端固定连接,所述第一金属减震棒(7)的另一端分别与内壁(2)的左侧壁和右侧壁固定连接,所述第二减震钢板(4)分别固定设在外壁的上下两端的内侧,所述第二减震钢板(4)的上端和下端之间均通过第二连接杆(6)连接,所述第二减震钢板(4)的内侧均与第二金属减震棒(8)的一端固定连接,所述第二金属减震棒(8)的另一端分别与内壁(2)的上侧壁和下侧壁固定连接,所述内壁(2)的内部设有加强筋组,且加强筋组包括横向加强筋(22)和竖向加强筋(21),所述横向加强筋(22)和竖向加强筋(21)垂直纵横交错。 2.根据权利要求1所述的一种汽车防护配件,其特征在于:所述外壳本体(1)的内部设有斜向加强筋(9),且斜向加强筋(9)的两端分别与位于外壁的顶端。 3.根据权利要求1所述的一种汽车防护配件,其特征在于:所述第二减震钢板(4)与第一减震钢板(3)之间为过盈配合连接,且第二减震钢板(4)的两端和第一减震钢板(3)的两端均设有防滑凸起。 |
所属类别: |
发明专利 |